解决应急存储罐钢结构低温脆裂及底部连接变形的措施
由于应急存储罐用于粉状物料储存在中国的发展应用走向市场只不过有几年时间，面向***市场的时间更是不长，因此出现了地域应急存储罐使用适应问题，尤其在北方严寒地区，如东北、新疆北部、内蒙等地区出现了由于冬季温度低造成应急存储罐产生低温脆裂，造成应急存储罐倒塌事故。卸空率高***运用三项发明专利即《多点多廊道节能环保仓储装备及出料方法》（专利号：ZL201510623265。公司通过考察研究，经过计算论证优化设计从以下几方面彻底的解决了这一大安全隐患问题：
（1）根据结构特点和受力情况，选用力学性能好的Q345系列材质钢材，在南方地区一般采用Q345B型，在北方严寒地区采用Q345D\E型钢材。
（2）优化仓壁与基础的连接方式，传统做法为库壁直接与基础预埋件焊接，造成在低温状态下库壁钢板与基础混凝土收缩变形不一致，容易造成结构损坏。同时库体面积较大不存在倾斜现象，这种新理念的荷载方式避免了强化基础的高额投资。为解决这一问题，在应急存储罐基础上优化设计为预埋螺栓与库壁法兰进行连接，螺栓孔为椭圆形，是库壁在温度变化时有温度变形空间，彻底的解决了钢板库的热胀冷缩问题。
（3）在库内填充与库壁之间增加弹性板等弹性材料，保证库壁在低温状态下的变形空间。
应急存储罐库顶钢梁吊装施工的方法
在我们生活中，我们在施工水泥库的时候应急存储罐库顶钢梁的吊装不知道，接下来我们一起了解下应急存储罐库顶钢梁吊装施工的方法有哪些。
一、 工程特点
应急存储罐库顶钢梁跨度分别为18.901米、22.79米，由焊接板材组拼成H型钢，一榀钢梁自重为9.2吨。钢梁顶标高分别为60.165、60.255米。
二、 安装方案
安全及经济两方面综合考虑，我们将在应急存储罐滑模至变截面标高后完成模板的改组后进行吊装，利用滑模将钢梁升至设计标高后再安装。
根据现场实际情况，我们将选用QY125吨汽车吊停置于距离水泥库库壁6.3米处，汽车吊作业幅度为18米，此时125吨汽车吊将主臂升至45米起重量为10吨完全能满足钢梁吊装的要求。
钢丝绳的选择：
T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg
***拉力=允许拉力×8 (安全系数取8)
=6505×8
=52040kg
故：选择小***拉力总和大于等于52040kg的钢丝绳用于吊装。
应急存储罐的特点
应急存储罐，又称钢板库。主要是用钢材焊接而成。在我国钢板仓行业的不断发展中有我国自行研发独立施工的大型焊接钢板仓诞生了。中国一汽综合格瑞特新建仓储容器工程大型焊接钢板仓具有一下
特点：一、设计先进：以库体直径可以设计20-60米，有特殊需求还可以加大。高度与直径的比例一般为1：1.1至1：1.5之间。
二、结构独特：库体为圆柱形，库顶及库底为球缺型，基础为圆台桶型。
三、仓储量大：单库容量1-10万吨。
四、施工时间短，普通3个月左右完成。
五、先进出料系统：全新气动出库系统，靠气动压力将库内物料输送到位置。
六、投资少：钢板库不仅可节省50%左右的建筑材料，还节约了土地使用面积
七、安全可靠：真空密闭性好，可长时间储存物料使其性能指标不变。
八、节能环保：在入库和出库过程中采用了安装收尘系统，对周围环境不会造成污染。
九、用途广泛：不仅可应用于水泥、粉煤灰储备，还可以储存石油、化工原料、粮食、饲料等。
