生产中注意的问题
1.控制合金成分从采购合金锭开始,合金锭必须是以特高纯度锌为基础,加上特高纯度铝、镁、铜配制成的合金锭,供应厂有严格的成分标准。优质的锌合金料是生产优质铸件的保证。
2.采购回来合金锭要保证有清洁、干燥的堆放区,以避免长时间暴露在潮湿中而出现白锈,或被工厂脏物污染而增加渣的产生,也增加金属损耗。清洁的工厂环境对合金成分的有效控制是很有作用的。
3.新料与水口等回炉料配比,回炉料不要超过50%,一般新料:旧料 = 70:30。连续的重熔合金中铝和镁逐渐减少。
4.水口料重熔时,一定要严格控制重熔温度不要超过430℃,以避免铝和镁的损耗。
5.有条件的压铸厂***i好采用集中熔炉熔化锌合金,使合金锭与回炉料均匀配比,熔剂可更有效使用,使合金成分及温度保持均匀稳定。电镀废品、细屑应单独熔炉
铝铸件有气孔,沙i眼怎么办?
一. 特点1.极i小的热影响区
由于采用毫秒级的脉冲放电时间,精i确的能量控制(极i小的焊点1.6-2.0mm)不影响焊区以外的区域.从而达到冷焊效果不会使母材热变形。
2.很薄的焊接厚度
由于熔池熔深可精i确控制到0.1-0.8mm所以可焊0.2mm以下铝合金薄板。
3.极高的结合度
本机属于冶金结合(母材与焊材相互熔化),焊后结合强度极高,可适合各类加工形式,不会出现脱落现象。
4.补焊效率高
由于采用自动送丝焊枪,焊丝直径0.8-1.2mm,焊点直径1.6-2.0mm瞬间加热,焊点形成时间短。
二.适用范围
1.铝合金压力容器ya焊或钎焊后产生的气孔,如铝合金冷凝器,散热器.蒸发器等.及其它容器。
2.铝合金低压铸造件或压铸件的气孔.缩孔.沙i眼等缺陷。如汽车.摩托车铝合金活塞,轮毂.缸盖.吸气管.壳体等各类配件.电器,通讯设备的铝合金外壳。
3.铝合金模具磨损修补,如铝合金鞋模上的纹理.logo磨损的修补等。
4.各类铝合金材料缺陷修补。
锌合金原料厂家问题包括:
1.压铸原料是否为废料回收处理熔炼的原料,如是废料熔炼的锌锭,铸件表面容易产生砂孔、杂质等不良。
2.原材料厂家生产熔炼锌锭时生产是否工序正常操作,熔炼时间温度是否合理。
3.原料厂家生产材料是否符合ROSH、SGS等相关测试。
锌合金压铸件常见问题及解决方案:
1.锌合金压铸件表面有花纹,并有金属流痕迹。
产生原因:1、通往铸件进口处流道太浅。2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅。
调整方法:1、加深浇口流道。2、减少压射比压。
2.锌合金压铸件表面有细小的凸瘤。
产生原因:1、表面粗糙。2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。
调整方法:1、抛光型腔。2、更换型腔或修补。
3.铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙。
产生原因:1、推件杆(顶杆)太长;2、型腔表面粗糙,或有杂物。
调整方法:1、调整推件杆长度。2、抛光型腔,清除杂物及油污。
4.锌合金压铸件表面有裂纹或局部变形。
产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。3、铸件壁太薄,收缩后变形。
调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。2、调整及重新安装推杆固定板。
5.锌合金压铸件表面有气孔。
产生原因:1、润滑剂太多。2、排气孔被堵死,气孔排不出来。
调整方法:1、合理使用润滑剂。2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。
6.铸件表面有缩孔。
产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。金属液温度太高。
调整方法:1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。2、降低金属液温度。
7.铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料。
产生原因:1、压铸机压力不够,压射比压太低。2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。
调整方法:1、更换压铸比压大的压铸机;2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。
8.铸件部分未成形,型腔充不满。
产生原因:1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小,4、金属液不足,压射速度太高;5、空气排不出来。调整方法:1、提高压铸模,金属液温度;2、更换大压力压铸机。3、加足够的金属液,减小压射速度,加大进料口厚度。
9.压铸件锐角处充填不满。
产生原因:1、内浇口进口太大;2、压铸机压力过小;3、锐角处通气不好,有空气排不出来。
调整方法:1、减小内浇口。2、改换压力大的压铸机。3、改善排气系统
10.铸件结构疏松,强度不高。
产生原因:1、压铸机压力不够;2、内浇口太小;3、排气孔堵塞。
调整方法:1、改换压力机。2、加大内浇口。3、检查排气孔,给以修整通气。
11.铸件内有气孔产生。
产生原因:1、金属液流动方向不正确,压铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,将空气包围,产生气泡。2、内浇口太小,金属液流速过大,在空气未排出前过早地堵住了排气孔,使气体留在铸件内。3、动模型腔太深,通风排气困难。4、排气系统设计不合理,排气困难。后者易于腐蚀基体,并出现镍层发花现象,而本工艺则克服了此弊病。
调整方法:1、修正分流锥太小及形状防止造成与金属流对型腔的正面冲击。2、适当加大内浇口。3、改进模具设计。4、合理设计排气孔,增加空气穴。
12.铸件内含杂质。
产生原因:1、金属液不清洁,有杂质。2、合金成分不纯。3、模具型腔不干净。
调整方法:1、浇注进,把杂质及渣清掉。2、更换合金。3、清理模具型腔,使之干净。
13.压铸过程中,金属液溅出。
产生原因:1、动、定模间密合不严密,间隙较大。2、锁模力有够。3、压机动、定模板不平行。
调整方法:1、重新安装模具。2、加大锁模力。3、调整压铸机,使动、定模相互平行。