汕德卡自卸车的特点：考虑到自卸车工作环境，金属***杠才变得非常实用，硬朗的***杠好像也向我们传递了底盘扎实的信息。
***杠采用明螺丝形式安装，方便卡友后期检修车辆。很多经营自卸车的卡友反馈：由于种种原因，***杠时常会有磕磕碰碰，金属材质会减小对***杠的损伤，其实不可避免地刮伤了***杠，明螺丝形式也会更加方便钣金维修。
***杠前的拖车钩隐藏在牌照架后，开启方式是打开牌照架，拖车钩把手转过九十度，然后向上提起；拖车钩在闭合后自带锁si功能，防止在使用时脱钩。
汕德卡外观依旧是仿德国曼TGA的整体框架，加上了重汽自己的协调改进，应运而生了这款特别的驾驶室。驾驶室采用的是汕德卡的平顶单排日间驾驶室，这个平顶还和一般汕德卡自卸车的平顶不一样，这个比平常的车型车顶还要平，要说这个驾驶室的高度放在那些为了过限高杆的政策车还真不错。
汕德卡工程车底盘普通版本驾驶室
***杠为全钢制，强度高，下面还带有钢制高强度防钻栏，在行车时能够保证一定的安全。这个高位式工程车***杠使用的是目前流行的三段式设计，损坏时可以单独更换，利于降低维修成本。
灯罩似乎周边没有预留孔位，不可以加装防护网，出入工地的时候如果有砂石飞溅可能会对车灯造成一定的损伤。
汕德卡G7H外观方面，整体简约大气，红黑涂装较为鲜艳，还能起到警示作用。驾驶室沿用了牵引车遮阳板，车顶具备轮廓灯，保证驾驶安全。整车尺寸为10952x2550x3460mm，车厢长度8000x2350x1500mm，满足山区自卸车需求。
与牵引车不同的是，自卸车采用专属的金属***杠设计，设有防钻入栏。牌照下方设有拖车钩以及镂空设计的蹬车踏板，提高美观度的同时也增加了使用时的安全性。“SITRAK”和“重汽logo”，搭配镀铬装饰较为抢眼。
