那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？东风冷藏车凯普特K6经销商
轻量化桥壳
东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。
高传动齿轮
东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动效率高达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘***的承载性。
乘用车级别减速器
德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。
东风凯普特ZD30为何能到理想水平
从技术层面讲，东风凯普特ZD30配备的霍尼韦尔独特的涡轮增压技术，
改善了传统涡轮增压技术的固有缺陷，
没有烧机油、***贵、不耐用等等的后顾之忧，
真正发挥了涡轮增压的理想水平！
卡友们，如果你想享受涡轮增压带来的纯粹驾驶乐趣，
想让货运变得更***、更快人一步，
选择东风凯普特ZD30准没错！
品质打造的东风凯普特ZD30车型，
市场所到之处可以说是有口皆碑，
这么多的卡友亲证：
动力强，提速快、静音、宽敞舒适、
拉得多跑得快、能进城，
集这么这么多优点于一身，
货运旅途怎能不“一路向钱”？
想拥有这台***机器的卡友们，
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新款车型到底能让你体会到多少种美妙的感觉？
飘逸的感觉
当你的爱车采用了轻量化技术后你再也感觉不到脚下那台肌肉车的笨重取而代之的是——越来越轻、越来越快的矫健步伐从此无论满载、重载都能一骑绝尘东风轻型车新款车型便是这样一台好车多样的轻量化设计 更能省油快跑有它，你就能带着飘逸的感觉，“轻”装上阵跑运输强劲动力额定功率提升至120KW，扭矩提升至450N.m，低速扭矩提升至330N.m，大幅度提高车辆爬坡及重载能力。
