蔬菜配送的车辆管理车辆维修***，驾驶员须先报公司行政主管批准，同意后，按规定地点维修***；凭维修***（附清单）正式票，经部门主管审核签字后，到财务部门申请报销；如个人无钱垫付，可提前至公司财务部申请备用金；未经公司同意，车辆一律不得外借，更不准公车私用，违反者除加足油料外，再追究当事人相应责任；爱护车辆，保持车辆驾驶室、车厢的外观、内部整洁干净，车辆相关***随车携带完整；
在各种可能遇到的采购风险中，采购人员拿回扣肯定是影响很为恶劣的，不单单直接造成财务损失，甚至有些采购人员为了多拿回扣，采购一些品质差、报价还高的产品，严重的可能会导致食品安全事故。
为了应对采购人员问题，通常很多生鲜配送企业都会套用一般岗位职能的解决办法，就是加强审核与监督。设置不同的管理层级逐级审核，如果复审与审定权在采购部门内部（比如高采购经理），则可能起不到防腐的作用，反而会吧不好的层级提高。如果设置在采购环节外部（与采购部门平级的部门或更高一级***），就成了外行管理内行，效率低还可能引发部门间矛盾，与公司十分不利。
长此以往，采购人员压制价格的积极性就会调动起来，主动的采取压***格的办法，俯败得以遏制，目录价格逐渐下调，采购成本也更好控制。
有些食材配送的配送企业，甚至以天为考核周期，每天核算采购人员的采购价格与奖惩，不单单遏制了采购附败，还能起到激励并督促其他采购员的作用。
这套绩效考核之所以能够成功，在于利用了人性中的趋利特性，将隐性的供方行会变成显性的企业奖励，使采购人员与供方在价格博弈中真正处于对手地位，然后通过逐步调整价格目录、控制价格泡沫，使供方用于行会的超额利润被挤压掉，减少上游供应商的行会成本。
