双级减速机安装的方式可分卧式减速机与立式减速机两种，其中卧式减速机又分为蜗杆止置式与下置式两种形式，其传动比一般在1/10～1/80之间，当蜗杆圆周速度小于4m/s时，通常采用蜗杆在下形式。
当蜗杆圆周速度大于4m/s时，通常采用蜗杆在上的形式，当蜗杆在下时，油面高度应当低于蜗杆螺纹的根部，并不超过蜗杆轴上滚动轴承的至低滚珠中心，以免增加功率损耗，当蜗杆在上时，蜗轮浸入油中深度也以超齿高不多为限。
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双级减速机在正常使用过程中，原有精度将会随着工作的时间而变化。为了保持减速机的稳定的工作性能，就必须得做好日常维护***工作，减速机润滑性能要保持良好，因为在蜗轮蜗杆工作时，蜗轮与蜗杆在啮合处存在着较大的相对滑动速度，引起很大的摩擦和发热，使轮齿之间生磨损和胶合现象。
润滑是保证双级减速机正常工作的基本条件，因为润滑油能在蜗轮蜗杆的接触面上形成油膜，从而避免金属间的直接接触，能有效地降低磨损，这对于降低磨损，提高传动效率，延长双级减速机的使用寿命，保证减速机平稳的工作。
东莞市恒定机械设备有限公司拥有***的研发团队，公司从日资网罗了一班高水准的齿轮箱研发、技术人才，产品可广泛运用于精密数控设备、包装、印刷设备、自动售卖机、自动门锁、通讯信号接收传动设备、自动窗帘、新能源汽车等精密自动化传动设备中，欢迎来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！
轴装减速电机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
轴装减速电机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡，电机直接相配，另一端与固定支架联接。
东莞市恒定机械设备有限公司有比较高的生产制造和管理水平，也有很多层面的配套资源；可针对不同的客户需求研发，制造精度高，高品质的精密齿轮箱和其它精密传动部件。