停车场系统是小区弱电智能化的一个重要组成部分，一般都包含在小区弱电工程总包内。相比监控系统、楼宇对讲系统，虽说停车场收费系统的安装相对比较简单，但是作为小区弱电项目的后也是终要的一环，工程商如何才能准确估算停车场系统项目施工的工程费用？相信很多工程商、甲方都有这样的疑问。其实停车场管理系统工程量我们可以从大到小按照以下四个方面来进行估算：
一、停车场系统结构
既然有停车场管理系统，就免不了要给停车场管理系统施工布线，如果在施工布线时如果因为施工的粗心大意造成隐患，就会影响停车场管理系统的使用，下面为您讲解一下，作为智能停车场管理系统工程商您一定要知道的施工布线的几个要点：
1、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。
2、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。
而当电磁线圈直径低于6米左右，电磁线圈应绕四圈。电磁线圈间隔当2个电磁线圈距离较近，而且是接进不一样的车辆检测器处时，他们的平行面的两侧间隔应少超过2米，当他们不在同一平面内时，这一间隔可降到1米。当好几个电磁线圈收到同一台多路车辆检测器时，根据頻率调整，车辆检测器能够防止他们中间的串扰，这一特点可用作方位分辨。当用作这类作用时，两电磁线圈间容许的较大 间隔为1米，以保证车辆在行车方位上能够另外跨在2个电磁线圈上。金属材料和提高原材料在电磁线圈周边，含铜量高的金属材料会严重危害电磁线圈敏感度，像下水井盖或相近的物块等，地应绕开表面看得见的物块，电磁线圈与这种物块间需留1米的室内空间。
