轴装减速电机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，清远齿轮减速电机，其值为5-10mm。
轴装减速电机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡，电机直接相配，另一端与固定支架联接。
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对于减速机之类的机械产品是离不开润滑油的使用，并且使用油是需要一定的标准，而不可随意使用，否则也是会造成机器不小的伤害，那么减速机的用油标准是怎么样的呢？东莞市恒定机械设备有限公司来给大家说说。
1、首先对于新使用的减速机在初次加油并经过半月后，则需要更换新油防止之前内部的油出现污染而影响机器的使用效果；
2、每当进行周检、月检时都需要倾斜放置的减速机，并检查内部的油位是否达标，齿轮减速电机定制，不达标则进行添加或更换；
3、还需要检查油窗的中线位置是否摆正，齿轮减速电机采购，也要根据季节的不同随时决定换油的时间和频率，但是要注意不可以将新旧机油混合使用。
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单级减速机简称为单级减速器，可为分单级蜗轮减速机与单级齿轮减速机以及单级RV减速机，安装型式为分卧式与立式两种，单级减速机由齿轮或者蜗轮传动所组成后一种单体机构，是用来把原动机功率传递给工作机，并使工作机在需要的转速下工作。
减速机的结构与型式有很多，较为常见的有齿轮减速机和蜗轮减速机两大类，轴支承的装置，为了使轴能在减速机箱体中自动转动，摩擦损失小，所以不能将轴直接支承在减速机箱体上，而是将它支承在一个专用配件轴承上，而轴承通常可以为滑动轴承与滚动轴承两大类。
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