一般道夹板就是说一般材料Q235不锈钢板材生产制造的铁路道夹板，这种道夹板商品能够 应用在各种各样型号规格的铁路轨道上。这类铁路零配件的生产工艺流程简易，有相对的产业链规范。因此在制造中有标件和非标准等几种型号规格。一般道夹板的外观设计、重量是伴随着铁路铁轨的重量不一样然而有一定转变的。普遍的一般道夹板有四孔道夹板、六孔道夹板两大类，一样的依据不一样轨道重量道路状况不一样一般道夹板的重量也是几十公斤的跨距。 
铁路专用钢轨连接板
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道夹板生产厂家技术资料分享：
鱼尾板有普通鱼板和隔热鱼板。材料B7铁路连接通用鱼尾板使用43kg单重15.57kg执行标准：TB / T2342.1-93，50kg单重量18.72kg实施标准TB / T2342.2-93，60kg单重23.32kg实施标准TB / T2342.3-93，75kg单重29.47kg执行标准：TB / T2342.4-93
铁路专用钢轨连接板生产厂家技术资料分享：道夹板都是钢轨连接的主要配件，和鱼尾螺栓配套使用，材质方面以前有球墨铸铁和Q235热轧两种，选择球墨铸铁基本上被热轧所代替。因地区和习惯不同称呼也比较多元化，大致称呼如下：铁路专用钢轨连接板、鱼尾板、夹板、轨道夹板、铁轨夹板、夹轨器等等。铁路专用钢轨连接板虽然它们的使用性质和作用一样但是还存在不同，孔的不同，鱼尾板6孔而道夹板只有4个孔，针对钢轨型号不同，一般重轨上的联接件称为鱼尾板，用于轻轨联接的被称为道夹板。
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