我们在进行原车音响系统维修价格时，连接方式也是非常多重要的，他直接影响我们的检测结果，下面我们就来了解一下吧。
使用在线电阻测量时，应根据具体电路选择适当的连接方式，才能获得正确的结果；同时要着重分析测量结果，才能作出正确判断；必要时还得改用脱焊电阻测量法。只有两种方法配合使用，相辅相成，才能充分发挥电阻检查法的优点。
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进行原车音响系统维修价格检测时，有一种测量方法是直接测量法，为了使大家更加的了解，下面给大家详细介绍一下直接测量。
直接测量是把万用表的电流挡直接串入电路中的一种测量方法。一般型号的万用表只适合于测量小电流，500改进型表的电流挡量程较500型表扩大10倍，量程为5A，完全适合于汽车音响的检测要求。但由于此法使用比较麻烦，要切断电路，故适用于有直流调试缺口的情况，间接测量是通过测量回路中某一已知电阻上的电压来间接估算电流。此法的优点是不必切断电路，而且测量电流的大小也不受万用表电流量程的限制，使用起来很方便。在汽车音响检测中，当采用电压检测法不能确定故障的情况下，则可结合电流检测法作进一步的检测。
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我们应该知道在进行原车音响系统维修价格时是由很多方面需要注意的，不要随便调整可调元件就是其中一项，我们一起来了解一下吧。
切忌随便调整汽车音响内的有关电感线圈 或半可变电阻、中频变压器磁心等。在没有准确判断出故障之前，若随便调 整机内电感线圈、半可变电容、半可调电阻等可调元件，将会使本来无故障 的电路失调而导致故障的进一步扩大。因为在无仪器的情况下，有些器件是 很难调准的。非调整不可时，可先记下原来的位置然后再调整，若调整无 效，应及时性***到原来的位置。
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