依维柯Daily 4×4
4×4驱动形式的Daily房车搭载的均是2840.6OD手动变速箱，手动挡这一项配置让许多想要购买此车的用户望而却步。而如今采埃孚的8AT实装全系Daily，这项配置巩固了依维柯在用户心中的地位，也为依维柯招揽了更多的新用户。
中控台上增加了一块LED液晶显示屏，采用全英文显示。该车取消了在驾驶室中部安装的分动箱控制挡杆，使得车辆中部空间大大提高。
空调操控面板下面是4×4底盘的精髓，全时四驱 三把锁在越野方面的优势展现的淋漓尽致。左边两个按钮是车辆行驶模式的控制，右边则是轴间差速锁和桥间差速锁的开关。
依维柯改装车展示
不仅进军房车市场，依维柯还面向消防、救援、野外作业等具有特殊应用的场景进行定制。
定制化不止是依维柯品牌的重要行动战略，整个国内商用车领域莫不加以重视。但这需要一定的基础实力。我们可以从南京依维柯定制模式上看出，用户端成为整个产品开发的重芯，标准版配置再加上个性化配置，对于一些特殊/细分行业用户群体来说才能够满足需求。“（市场上）有哪些技术需求，我们相应地把这些进口技术进行国产化。”汤姆克劳奇说。显然，依维柯在定制产品上，也做足了包括技术在内的一系列储备。
在汽车配置方面，2020款依维柯欧胜表现良好。新车标配上车辅助、车身稳定控制等系统，有效保障驾车之旅的安全性，为车主与乘客创造出一个安全的车内环境，车辆的稳定性也会有所提升。
此外，该车采用后双轮胎式的设计，因此整车的稳定性极强，并且整体的承载力表现也十分良好。此外，新车配备侧滑门，进出较为方便，并且，新车还贴心地设置了上车把手，让上下车变得更为快捷与安全。
