中南路街***丰田电动叉车配件服务介绍

电动防爆叉车的国内技术水平

国内电动防爆叉车的技术现状

二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的第1阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与国际标准的差距较大。

第1阶段国内电动防爆叉车的技术特征：

1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。

2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。

3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。

二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与国际标准对接的工作进展较快。

防爆叉车安全操作注意事项（二）

（1） 在装载货物时，应按货物的大小调整货叉的距离，货物重量应平均由两货叉分担，以免偏载或开车时货物向一边滑脱。禁止使用单车挑货；

（2） 搬运大体积货物时，货物挡住了驾驶员的视线，防爆叉车应到车行驶；

（3） 装载货物应将货叉放到底，货叉插入货堆后，叉臂应与货物相接触，然后门架倾到极限位置，将货叉升起离地200-300mm时再行驶；

（4） 提升或下降货物时，起升架下绝队禁止有人；禁止利用货叉载人提升；

（5） 进行装卸作业时，门架应置于垂直位置，防爆叉车呈制动状态；

（6） 起升货物时，按货物重量大小，适量加大油门后，在搬动货叉起升手柄；

（7） 货物下降是由于货物重力的作用，因此在货物下降时，应使发动机处于怠速状态，慢慢地扳动手柄，使货物缓慢下降，防止货物突然下降；

（8）多路换向阀操纵手柄移动的多少，丰田电动叉车配件，可以控制货物起升或下降的速度，货物起升或下降，初速度都不宜过快；

（9）前后倾斜之前，防爆叉车应当制动，前倾时要减小油门缓慢倾斜，防止货物突然滑出；

（10）对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾，装卸作业应在***xiao范围内作前后倾；禁止叉车在货叉长高的状态下行驶和转向；

（11）起升高度≥3米的高升程叉车应注意上方货物掉下，必要时必须采取防护措施；

（12）护顶架是防止上部物体落下，保护操作者安全的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后使用都会非常***，可能会导致重大事故；

（13）挡货架是防止货叉上装载物向操作者滑落的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后使用都会非常***，可能会导致重大事故；

（14）装卸物的高度应限制在挡货架高度以内，货物的高度超出挡货架之后，易引起货物向操作都滑落，会导致严重事故发生；

（15）室外作业时，风力对防爆叉车稳定性的影响很大，务必请特别注意；

防爆搬运车常见故障排除方法

防爆搬运车在使用过程中有哪些常见故障，故障产生原因以及排除方法有哪些？

故障现象： 行走系统故障 1、搬运车开不动（接触器不工作）

产生原因：

A、电压表无显示 1、辅助电路的熔断丝（15A）已烧断 2、电源开关接触不良或损坏 3、主电路的熔断器F1已熔断

B、电压表有显示 1、逻辑电路板有故障

排除方法：修理或更换

故障现象: 2、搬运车开不运（但接触器工作）

产生原因：

1、行走电机碳刷磨损或换向器与碳刷接触不良

2、行走电机励磁线圈断线或线端接触不良

3、接触器TA、TI触头烧坏或接触不良

排除方法: 更换碳刷并将换向器用细砂布磨光 ，修磨触头

故障现象：3、搬运车只能前进（或后退）

产生原因：1、接触器TA（或TI）接触不良或损坏 2、电路板有故障

排除方法：修理或更换