水下机器人
2011年水下机器人深能在6000米的海底世界，以每小时3至6公里的速度行走，前视、下视雷达给了它“好视力”，随身携带的照相机、摄像机和导航系统等，让它 “过目不忘”。传感器的不确定性是基于可变的因素-海况、波高和气压-测量这些值并实时改正是不可能的。2011年伍兹霍尔海洋研究所提供的水下机器人在4000平方公里的海域中仅仅花了几天时间便找到了法航航班的残骸，而此前各种船只飞机寻找两年无果。
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按照无人潜水器与水面支持设备（母船或平台）间联系方式的不同，水下机器人可以分为两大类：一类是有缆水下机器人，习惯上把它称为水下遥控运载体（Remotely Operated Vehicle）简称ROV，ROV通过电缆由母船向其提供动力，人在母船上通过电缆对ROV进行遥控；另一类是无缆水下机器人，习惯上把它称为水下自主式无人运载体（Autonomous Underwater Vehicle）简称AUV，AUV自带能源，依靠自身的自治能力来管理和控制自己以完***赋予的使命。该ROV框架坚固且便于维护，可在六级海况和极地低水温环境下工作。
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水下机器人特指能在水下航行和工作的机器人，主要用于水下观测，测绘，搜救等方面，现在也有轻量化设计的***型机器人，满足个人消费者和水下***的需求
水下机器人的初衷是替代潜水员并且能够做很多潜水员不能完成的水下工作，水下对人类来说是未知和***的地带，所以水下机器人的出现为人类向水下世界的探索提供了安全和可能。
