隧道灯-东莞思拓达光电-led隧道灯厂家

隧道照明与普通道路照明不同因为其全天候 24 小时都必须亮灯，led隧道灯厂家， 白天的照明强度比夜间的照明强度反而要更强，可以想象隧道电力费用成为运营成本的重要一环；加上隧道照明不同于一般的道路照明，有其明显的特殊性，包含把人对明暗的适应能力、明暗过渡的空间与照明等；这些都反映在隧道照明的设计中，更是对使用者的安全有着不可分隔的关系。

隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求非常严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言， 白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定。国际照明学会(CIE)将隧道入口照明分为(从隧道口开始)阈值段和过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口清楚辨认障碍物，隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的，隧道灯，其照明水平进一步逐渐下降。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段、适应段、过渡段。

隧道内的控制配电箱通常是隐藏的。

1.Precheck：检查并测量控制配电箱中的所有预留孔。在小孔或有问题的小孔的情况下，必须及时处理以检查通向配电箱的预装配管。如果埋管的直径很小或管道不同，则需要对其进行处理。

2.控制配电箱安装：根据图纸配电箱号安装和修改控制配电箱。安装前，请检查配电箱的电气部件是否损坏。布线时，整个盒子内部的布线是必要的。

3.调试：安装系统后进行调试。如果调试正确，led 隧道灯，控制配电箱安装间隔是防水的。

目前，在隧道照明应用所采的光源中，高压钠灯因为其较高的明视觉光效（可达120lm/w）而得到了大规模的应用，但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题，主要是显色性较差和光源功率选择范围有限（通常只能选择 250W 和 400W），尤其在内部段照明中，高压钠灯一方面没有较小功率，隧道灯公司，另一方面，点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。

A节省寿命期内灯具更换费用

B节省通风成本

C降低电力输送成本(电流低，远距离输电线损低)

D在设计阶段考虑时可以降低线缆线径可降低建设成本。