汽车可调控制臂批发商-成都汽车可调控制臂-【凯涛金属】

只要是汽车的都少不了凯涛金属所生产的零部件控制臂。它是负责副车架与车悬架的连接作用。是悬架结构中的重要零部件。车辆行驶中是否出现跑偏、异响与它都息息相关。而汽车可调控制臂球头也是底盘零件中的易损件。副车架是固定状态，但转向角是左右转动的，所以在连接处都会设计有球头。这个球头是车轮倾角变化的罪魁祸首之一，一旦它出现磨损产生间隙以后。***时参数都正常，但行驶中球头晃动导致倾角数值波动性变化，从而造成跑偏问题。

车辆出厂所安装的控制臂都是不可调的，这种的易磨损，而且不利于维护。一种汽车可调控制臂，包括上支臂壳，成都汽车可调控制臂，以及固定在上支臂壳一端的拉杆接头，所述拉杆接头包括球头以及与球头固定连接的杆体，汽车可调控制臂批发商，所述杆体靠近球头的一端设置有六角螺母，所述六角螺母的另一侧设置有调节方钢套，汽车可调控制臂厂家电话，所述调节方钢套通过锁扣固定于杆体上，所述调节方钢套的一侧设置有锁紧方钢六角螺母。

凯涛金属主要产品有：本田、奥迪、宝马、奔驰、大众福克斯等多种车型汽车可调控制臂、偏心螺栓、调整垫片、拉杆，下摆臂及外倾角校正器等。

我们***过车的都知道，车辆***中有一个必做项目车轮***。车辆一年该做几次***检查是由车况和行驶的路况决定的（路况越差，检查频率越高百），从常规来度讲，车每行驶8000-10000公里左右就该重新做***检查，所以一年至少要做两次***检查。至少一个月一问次检查轮胎磨损的情况。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮***和平衡。

凯涛金属是一家***从事汽车底盘零部件的厂家，生产汽车可调控制臂用于汽车车轮角度校正，提供包括本田、大众、宝马等各品牌车系的可调控制臂。