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事实上,造船业产能过剩是***性问题,有***预计,未来三年,***造船产能过剩将超过50%。为了化解造船业产能过剩问题,除发布上述《指导意见》外,还于2013年8月份发布《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》,提出调整延续实施促进老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策至2015年12月31日。
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高附加值船舶一词有着近百年的历史,因为不同时期的高附加值船舶代表着那一时期基础工业水平,所以时至今日业内也未曾对高附加值船舶的范围达成共识。那么,哪些是高附加值船舶?百度搜索给出的答案是:利润比较高的船舶,主要是一些特殊需要的船舶如工程类船舶
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固化型密封胶:这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。刚性密封胶硫化或凝固后形成的固体很少具有弹性柔性密封胶在硫化后具有弹性及柔软性。 刚性密封胶的特点是不能弯曲通常接缝不可移动。 柔性密封胶经硫化后保持柔软性。
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