汽车内饰熔融阻燃仪5-山东省纺科院-内饰熔融

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，内饰熔融，试样熔融状态的测定。

***控制箱改性PP变速杆基座改性PA

踏板改性PP座椅安全带部件改性PA

扶手改性PP后视镜支柱改性PA

扬声器改性PP侧镜支撑条改性PA

高制动灯改性PP车把手改性PA

辅助扶手改性PP进气歧管改性PA

顶棚内衬改性PP机油过滤器改性PA

头枕改性PP发动机罩改性PA

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

非金属材料包括塑料橡胶玻璃胶黏剂摩擦材料涂装材料等各种材料

(1)塑料塑料是一种以有机合成树脂为主要组成的高分子材料，它通常可在加热加压条件下被注塑或固化成形，故称为塑料汽车用工程塑料，汽车内饰熔融阻燃仪4，主要用于制造某些机器零件或构件，具有强度韧性和耐磨性较好，价廉耐腐蚀降噪声美观轻质等特点

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

5.试样尺寸：70×70（mm），汽车内饰熔融阻燃仪5，厚度不超过13mm；

6.试样支架：3mm不锈钢板制成的凹形支架；

7.残渣容器离试样架距离：300mm；

8.试样上表面距辐射源表面距离：30mm；

主要合成体PC-ABS：PC-ABS是PC与ABS的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，汽车内饰熔融阻燃仪，会出现分层现象；PC的优点是刚而韧，缺点是应力开裂，粘度大；ABS的优点是流动性好，但表面硬度低；这样共混后的材料PC-ABS即保留了两者的优点；PC-ABS具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间。