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自攻螺丝铆钉的发展历史及其分类

***早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，凹端紧定，***早金属变形体可能就是我们今天知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的***古老的方法，可以追溯到初使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用其把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用它把各部件铆合在一起。

1916年，凹端紧定厂家，当英国飞机制造公司的H·V怀特一次取得可以单面铆接的盲铆钉专利的时候，人们几乎没有料到这种铆钉今天会应用的这样广泛。从航天航空到办公机器、电子产品以及运动场设备等，可以说，这种盲铆钉现已成为有效而稳固的机械连接方法。

空心铆钉多半是为制造或维修马具装备而发明的，空心铆钉究竟什么时间发明的，人们并不十分清楚，但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样，凹端紧定生产厂家，把奴隶从沉重的劳设中解放出来，铆钉还引发了很多重要发明，如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。

实心铆钉：

利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件。 实心铆钉一般为铝、铜、铁等材质，表面处理为镀白锌。使用铆钉对连接件实行的一种刚性连接，凹端紧定厂，是不可拆卸的。小型铆钉可以冷铆，大型铆钉就是在红热状态下热铆。实心铆钉可广泛用于刀具、文具账册、锁具、头盔汽车五金箱包、童车、汽车离合器钢片、摩托车配件及家用电器类。

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对于大部分土木工程的现场安装来说，铆钉成型之后在室外自然环境下降温，这一过程实际上是“退火”，退火使得钢材强度降低而延展性上升，然而不同于在电炉里面加热拿着温度计测量再靠自控装置控温的工厂化热处理，工程师并不喜欢这样在野外自然发生的不受控退火，铆钉这样放在构件里面自然退火，不能准确知道强度会降低多少，会有多少残余应力，甚至如果遇到了一些意外比如雨水、大风甚至会带来与“退火”相反的“淬火”。

这种热铆铆钉***终性能的离散性大，为了保证工程整体可靠度，并不会完全利用铆钉强度，这样会增加铆钉需要的数量，带来浪费和设计上的繁杂。加上施工比较繁琐，每个铆钉用之前都还要加热，现在土木领域这种热铆铆钉用的并不多了。