依维柯欧胜内饰设置整体高duan 全方面的安全性能配置可有效保证人车安全
车辆内饰走的完全是高duan路线，电动车窗配备有两把遥控钥匙，以备不时之需；主副驾座椅前都配备有安全气囊装置，可以使乘坐人员更加安全，双安全气囊装置在其他同类车型中也是比较少见的。
两侧后视镜具有电动加热功能，即便在寒冷结冰的冬日也可以保证驾驶员能清楚的观察到车身两侧状况，使得驾驶员可以安全行车。
多功能方向盘采用四幅式设计，中间的”IVECO“非常醒目，它具有蓝牙传输功能，不仅方便接挂电话，而且还可以调节音量的大小，使用起来非常方便。
方向盘旁的挂挡杆装置，相比于其它车型安装位置还是有着较大的差别，这一点不知道老司机在使用时是否会感到不便。
3.0排量、8速变速箱、4驱 New Daily 2020配置够狠
New Daily 2020是依维柯全新打造的一款轻客，来进博会之前，它已在欧洲正式上市销售。作为依维柯公司打造的全新产品，无论动力、传动效率、驱动系统等配置，其都令人叹为观止。
New Daily 2020 驱动形式为4x2，是依维柯目前在欧洲市场发布的新产品，主要有三方面亮点。
一，满足国六B排放标准，动力性能更好。据介绍，该车在完成欧洲***的欧六D排放标准后，在国内也已完成了国六B阶段认证。同时，全新New Daily 2020采用新型可变涡轮增压技术的菲亚特动力F1C 3.0排量发动机，180马力，较大扭矩430牛米。因此，其动力效能更高，排放更低，燃油经济性更优。
二，驾驶辅助系统再提升。操控性一直是驾驶员较为关心的焦点。New Daily 2020搭载的是一款Hi-Matic8速全自动变速箱，操控更加智能轻便，即使在路况复杂的核心街区它也有较好灵活性。
三，智能互联系统满足市场需求。汤姆克劳奇表示，依维柯从2014年就开始在智能互联上进行开发投入，目前已经到第三阶段。在智能互联方面可以说其完全跟上了市场的步伐，完全满足了大众对进口产品的预期。
2020款依维柯欧胜全系配备织物座椅，座感较为舒适，不过久坐之后，还是会产生一定的不适感。车辆的主座椅支持前后调节与靠背调节，充分尊重驾驶者的个性化需求，车主可以随意调整座椅位置。
在动力部分，2020款依维柯欧胜将采用多种动力系统，消费者可以自行选择。新车的动力表现良好，较高车速可达140km/h，在同级车中属于中等水准。新车的油耗表现还是不错的，综合百公里油耗仅为10.5L。
