




防止油液污染
平地机所用的各种泵、阀类元件中,平地机维修***,相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小,液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等,若油液中混入污物,就会发生阻塞现象,甚至划伤配合表面,增加泄漏,甚至卡住阀芯,造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。 液压油必须经过严格的过滤,向液压油箱中注油时,应通过120目以上的滤油器。 定期检查油液的清洁度,并根据工作情况定期更换,更换时应尽可能的把液压系统内存的40L左右的油液排出。其中,使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是,先把油箱、散热器中的废油放掉,然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下,启动发动机,使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化,应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。 液压元件不要轻易拆卸,如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方,避免重新装配时杂质的混入。
行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,有何补救方法?
这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,在平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。补救的方法可以在弹簧上加垫片,如果是蝶形弹簧,可以多加一片蝶形弹簧。
刘老板在2009年购买了一台320d型液压装载机,该机近期作业遇到机器回转速度变慢的现象.
cat320d装载机回转速度变慢的问题诊断过程:
启动试车,装载机是否两个方向的回转速度都变慢?
继续测量挖机左右侧的控制二次压力是否相同?
控制二次压力相同,检查能否用手轻松的调节主控阀的回转阀芯?
能,回转安全阀故障:拆卸、修理或更换
不能,主控阀回转阀芯:拆卸、修理
装载机回转速度变慢故障诊断补充:
当挖机左右二次压力不相同时,检查 装载机控制管系内是否有阻塞或漏油?
漏油,清洁或修理先导管系
不漏油,先导阀故障:拆卸、修理
开装载机必不可少的就是日常的维护和故障的维修问题,下面 装载机维修厂为您整理出一些关于装载机维修方面的知识问答,希望能帮助
装载机师傅们解决问题:
研磨齿轮端面要注意些什么?
齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的磨床进行磨削,要找责任心强的师傅操作。比如,磨床工作台要干净,不允许平台上有尘埃。因为工作台
稍有不洁净,都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
装配齿轮泵时要注意什么?
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的,可以翻转180°再使用。对于被动齿轮,两头不能调换,拆下时要做记号。因为齿轮会发
生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的,不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕,要加入少许润滑油后才用
手去稍作旋转,手感要畅顺。

在工作的时候, 确认他们能够在现场操作设备并确认他们是合格的。然而,小编表示,较少的运营商并不特别关注轻微的设备处理问题。小问题永远不会成为大问题。工作日经常被忽视的一些问题是什么?什么是正确的使用方式?一起学习以下内容!
主要问题
打击和撞击:制动液压系统的安全阀不能移动,枢轴轴承也变脆。
无水直接工作:不含水,油/水分离器中有水,不使用油泵,不得压碎油泵。
立即停止并关闭火焰。由于发动机的温度太高,发动机中的水,特别是夏天的水不能在水箱中循环。
操作者不得不注意的小问题
正确的操作
请在每天开始之前先检查一下。
检查油和冷却液是否泄漏,并注意轮胎损坏,软管变形,螺钉松动或切削刃磨损。
清除推土机或光盘松动区域的垃圾,垃圾和垃圾。确保调平导轨和板顶部清洁。
擦拭驾驶舱玻璃并检查所有后视镜是否就位。
通过半透明主缸目视检查制动液量。
拧紧安全带
启动发动机
机器操作:从地面提起推土机和所有附件。在轮胎上放置推土机并转动前轮,使前轮不会碰到推土机。启动平地机时,请勿使用4档以上的前进档或2档以上的倒档。向左或向右推操纵杆选择起动档位。驾驶机器时,请勿将脚放在离合器或制动踏板上。这可能导致不必要的磨损。
完成工作后,停止发动机。
将变速箱设置到合适的档位,然后慢慢踩下离合器和制动踏板以停止机器。只能通过踩下制动踏板来停止机器。
将推土机和所有附件降低到地面并停止发动机。
这些小细节似乎并不重要,但它们也意味着更好地保护我们的小伙伴,以避免不必要的损失

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