内蒙古钢结构
在钢结构设计中应注意的事项：
(1) 了解结构构件可能承受的所有荷载，掌握各种荷载的特性和横值以及可能出现的荷载组合，以确定合适的荷载设计值。
(2) 结构受力分析一般采用弹性状态，在一定条件下亦可采用塑性状态。对构件应进行强度、刚度和稳定性的验算，对直接承受动力荷载的构件尚需进行疲劳验算。
(3) 重视结构的整体刚度，考虑结构的空间作用，尽量使结构构件由强度控制而不是由刚度或稳定控制。
(4) 充分利用钢材的强度潜力，为此：
1) 宜多用受拉构件，少用受压构件，在条件许可时宜采用张力结构体系；
2) 在受压构件中宜多用短而粗的杆件，少用细长的杅件，尽量增大稳定系数口值；
3) 在受弯构件中应尽量增大截面抵抗矩系数 (a=W/A) 值。
(5) 构件和连接的构造设计应和计算图形相符合，同时应避免应力集中现象。
(6) 在构件设计时应树立等强设计的概念，即组成该构件的各零部件、杆件及其连接的承载能力的安全度应与整个构件的安全度相接近。
设汁钢结构时应充分考虑到制作、运输和安装等方面的要求：
(1) 应考虑施工操作（如施焊）的可能性，尽量方便制作加工，部件重量要结合制造厂的装备能力来确定，以便搬运、翻转。
(2) 划分运送单元时，部件的大轮廓尺寸和重***应满足运输和起重能力的要求。
(3) 设计应考虑组合吊装的要求，为施工提供地面组装和整体起吊的条件并满足组合吊装时所需的刚度要求。
(4) 安装连接设计应采用传力可靠、制作方便、插接简单、易于固定和便千调整的构造形式。
(5) 现场拼接或安装连接一般采用焊接或摩擦型高强度螺栓。粗制螺栓只允许使用在螺栓沿杆轴方向受拉的连接或次要构件的连接中。当安装连接采用焊接时，应考虑用安装螺栓将构件固定。每个构件在节点处的安装螺栓数量不宜少于两个。
我国钢结构的发展及现状
我国是钢结构发展非常迅猛很有前景的***，
并且符合***倡导的绿色建筑的理念。
是我国主推的建筑形式，一直以来高duan的设计人才还是缺乏，
不仅国内需要这样的人才，***的相关项目也需要这样的人才。
目前，大量的设计人员设计的钢结构作品仍然存在造价概念不清晰，用钢量过大等问题。
而企业收益大小的关键在于钢结构设计是否充分考虑成本造价高低、多少。所以钢结构造价是设计人员不可或缺的技术能力
那么我们该如何更好更快的掌握钢结构造价呢？
其实碎片化的知识和学习对于个人的帮助是很小的，
只有整片化系统化的方法才能真正的帮助我们有本质上的提升。
