发电机的常见故障解决中，应留意下列关键的调节
一、机油压力的调节：柴油发电机的润化方法一般有二种：工作压力润化和溅出润化，柴油发电机的润化品质与汽车机油的工作压力是有挺大关联的，因此，柴油发电机在工作中时一定要把机油压力操纵在合理的范畴内。
二、控制器的调节：柴油发电机在应用全过程中假如出現电流表表针没动、电流过大或过小等常见故障，就必须调节控制器。若给电瓶的电流过大，会使电瓶的使用期减少；过小则不可以给电瓶准时电池充电。在柴油发电机工作中时，若查询到电流表显示信息的电流过大，就解决控制器的过流保护弹黄开展调整，使弹黄减少，这时候电流量便会减少，相反则电流量扩大。在调整全过程中留意用劲不必过猛，应缓缓的碰触，直至符合规定才行。
发电机的维修有这几个小妙招
1、燃烧室容积关。
柴油发电机维修后常常会使熄灭室容积发作变更,改动原有的紧缩比,直接影响柴油发电机的正常任务。燃烧室容积改动的要素有:活塞地位装反,气缸垫厚度欠妥,曲柄连杆机械磨损或曲折,涡流室镶块错位,气门下陷量过大等。
在修缮时,应对这些状况加以留意。
2、”三滤”关。
空气滤清器技巧形态欠好,会使尘土进入气缸,减速活塞环、气缸、气门与气门座晚期磨损,形成启动艰苦,功率降低。柴油、机油滤清器技巧形态欠好,会使杂质进入有关零部件之间,形成三大精细偶件晚期磨损。
减速曲轴与轴瓦磨损,严重者会形成柴油机晚期报废。
发电机的电子为什么用不完
1、那么我们平时用的电消耗的是什么呢？其实我们对电的应用，主要是利用了电流通过相关用电器具时，所产生的各种效应，例如热效应、电磁效应以及化学效应等。从能量转换的角度来看，
发电机就是一种将机械能转化为电能的设备，电子只是能量的携带者，而不是消耗品。
2、我们平常使用的大多数都是交流电，所谓的交流电，是指电流的方向会随着时间做周期性的变化。同样的，交流电的电流必须在一个闭合的通路中才可以形成，只不过这个通路里的电子一会儿向前，
一会儿向后。总体上来讲，道理还是前面讲的一样，电子并没有在这个过程中消耗。
3、值得一提的是，发电厂的发电机所发出的电，是要经过几级变压器的变压才***终到达千家万户，在这些变压器之间都相互绝缘，它们之间的能量是通过特定的电磁感应来完成转换的。
每一级变压器都是一个闭合的通路，在这些通路里所有的电子都是在做循环运动，因为没有消耗，所以它们是永远都不会用完。
