金宇减速机(多图)-减速机直角-减速机

平面二次包络蜗轮蜗杆副的效率高，减速机直角，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，导致齿面间良好的润滑条件，减速机，齿面润滑角度大，蜗轮减速机，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合摩擦系数降至低限度。高质量的材质及热处理方法，在设计中使啮合时的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了修型处理。

山东省德州市金宇机械有限公司为了保证减速器的正常工作我们对蜗轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还考虑到到了润滑的方面，为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的***、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。我们改变的传统的设计方案，硬齿面齿轮减速机，打破了常规的生产模式，形成了一套自己的生产流程。

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提***率。