东风大多利卡液态食品运输车在底盘上比小多利卡更加扎实，马力更加强劲，大多利卡采用的是3800mm的轴距，6吨后桥，大梁比小多利卡更结实，承重能力更强，发动机采用的是国五朝柴156马力，动力更进一步，以适应8立方的运输要求，整车外形尺寸6900×2150×2600（mm ）。驾驶室方面实用性的配置都有，各种操控按钮触手可及，自然顺手，空间方面比小多利卡要大一些，颜色布局基本上一样，按照东风轻卡的风格来进行设计，5档变速箱的变速杆为圆形球体状，手心握上去大小适中，换挡流畅。
进口牛奶作为一个整体也是一个问题。据媒体统计，截至今年7月底，已有45批有问题的进口牛奶被销毁。来源包括德国、法国、丹麦、新西兰、澳大利亚等***，其中还有奥尔德里奇·道恩(Aldrich Dawn)、白吉夫(Baijifu)和荷兰奶牛等一些品牌产品。大多数原因是菌群超标、酸度超标、霉菌、食品添加剂不合格、包装不合格等。
宋亮说，生产者应该为大肠***和过多的金******等问题承担主要责任。一方面，进口牛奶经常出现的问题与澳大利亚和欧洲一些企业对生产质量控制不严有关，导致生产过程中出现错误。另一方面，中国市场已经成为各国牛奶公司竞争的焦点。出口国渴望向中国出口牛奶，但对产品的质量检验没有严格控制。
据业内人士称，目前中国对进口牛奶没有特别监管。如果以包装食品的形式进口，并有完整的记录和手续，清关可以在3-5个工作日内完成，而检验检疫需要15-30个工作日，可以上架销售。宋亮建议，在当前乳制品进口增加的情况下，应尽快提高进口门槛。相关部门应尽快建立预检查机制。检验标准统一后，生产***验部门应***行预检验，国内第三方检验机构也可以干预，避免问题产品的进口。
提醒一下，并非所有进口鲜奶都是巴氏杀菌奶。