重卡线束插头尿素泵空气电磁阀
博世6.5尿素泵回液电磁阀，倒吸开关
重汽蜘蛛国五气驱尿素泵单向阀WG1034130181 005/006
EDC17电脑版1号插头，EDC17电脑版2号插头，福康马牌电脑版插头，德尔福电脑版插头，重汽电驱尿素泵插头 重汽自主尿素泵DCU插头，
凯龙尿素泵内尿素泵线束插头，依米泰克尿素泵外部连接插头，重汽国五自主气驱尿素泵插头，重汽国五气驱自主尿素泵DCU插头，NOX氮氧传感器插头，康明斯氮氧传感器插头，
凯龙尿素泵双线圈空气气路电磁阀，原厂配套
康明斯ECOFIT尿素泵内部尿素温度传感器（十字架形状）
WG1034121181 007尿素泵内部线束，
WG1034121181 006重汽国四气驱尿素泵内部三通阀。
WG1034121181 002重汽国四尿素泵内部双线圈电磁阀
原厂康明斯尿素液位传感器
一、在正常的工作情况下尿素泵有以下3个工作阶段
1、预注阶段
a、初始化
b、建立尿素压力
2、计量阶段
a、准备喷射
b、计量喷射
3、排空阶段
A054A442 4393917康明斯原厂尿素箱液位传感器
二、初始化与预注条件
1、初始化阶段
发动机点火开关打开但不启动发动机，系统初始化并自检。
2、预注的条件
a、发动机运转超过一定时间：启动 gt;= 300秒
b、EGP进口温度超过一定温度： gt;= 150 ℃
c、满足加热系统的要求：罐内温度超过 -7 ℃ 、尿素泵温度超过 7 ℃。
三、预注阶段
预注分为以下两个阶段
1、快速排空
排空系统内部所有可能存在的尿素，释放尿素泵内部管路的残余压力。
空气将流经以下两条通路：
通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。
通路 #2 – 打开回流阀，打开计量阀，压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。
快速排空的过程大约会持续数秒钟，快速排空后关闭空气切断阀。
尿素泵的日常***
天纳克1.0款尿素泵总成WG1034120002 适用于国内早期的解放重卡 重汽重卡的国四先驱重卡车型
天纳克1.0款尿素喷嘴 和重汽电驱自主（仿天纳克1.0的结构）尿素喷嘴WG1034120001
另外，熄火后切忌立刻断开整车电源。后处理系统的吹扫过程，会在发动机熄火后进行。压缩空气吹扫管路，目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议当车辆钥匙开关关闭，两分钟后才切断整车电源。
所以除了定期做检查维护，日常用车过程中，养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯，能一定程度上避免尿毒结晶造成的故障。
玉柴1代尿素喷嘴，凯龙尿素喷嘴
3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2。
该系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等，所以平常对于SCR系统的***也主要集中在这三个方面。
● SCR后处理系统***小技巧
1、尿素泵的***
由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或结冻。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。
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2、尿素喷嘴的***
如果车用尿素溶液质量不过关，那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质，堆积起来就可能会堵塞、损坏尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要***好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，可采用热水侵泡等办法。
而且喷油器由304不锈钢制成，带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心，不要使它掉落，否则可能损坏陶瓷涂层。