汽车线束常见加工设备工艺技巧
汽车线束行业是典型的劳动密集型产业，当前的生产模式主要还是依靠员
工的手工作业，具有代表性的就是包胶和插端子。随着人工来越来高，招
聘普工也越来越难(95后的员工大量流动到快递外卖行业),自动化的大趋势
不可逆转，导入自动化机器设备工装提***率成为线束行业的未来发展趋
势，今天结合个人揣摩总结的经验，为大家介绍几种汽车线束加工中常见
的机器设备以及它们的操作(解决问题)技巧。
一. 图像视觉检查设备
图像机有两个基本功能,第1是照相功能,能检测***丝盒继电器是否有漏装/装错
方向和位置以及元件是否有破损字体模糊的问题; 第二是下压以及对应的高度检
测, 每种元件都有对应的插入深度,如果力不够没到位就容易在后续过程中脱落出
来,这个功能就是为了保证所有元件插到位。下面以某项目的图像机做一个示
例，可以清楚看到有三个摄像头,分别保证垂直和水平方向的拍照。
第1步把线束推入机器卡位进行拍照,三个摄像头从正面和侧面保证了无死
角拍照,能检测到E-BOX上附着的元件。
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如何看懂汽车线束cad图纸 和电路图
首先，学习认识电气元件的代号或图形符号；其次，学会看电路图。如果这二点都不会的话，那还是找***人员认识一下电气元件的图形符号后再去看电路图。如果都学会了，那就耐心的一条条线路查对，一个元件对照着去看了。
电路图有两种，一种是说明模拟电子电路工作原理的。它用各种图形符号表示电阻器、电容器、开关、晶体管等实物，用线条把元器件和单元电路按工作原理的关系连接起来。这种图长期以来就一直被叫做电路图 。
另一种是说明数字电子电路工作原理的。它用各种图形符号表示门，触发器和各种逻辑部件，用线条把它们按逻辑关系连接起来，它是用来说明各个逻辑单元之间的逻辑关系和整机的逻辑功能的。为了和模拟电路的电路图区别开来，就把这种图叫着逻辑电路图。
汽车线束超声波焊接
超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的线束工件表面，在加压的情况下，使两个线束工件表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。其优点在于快速、节能、熔合强度高、导电性好、无火花、接近冷态加工；与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。缺点是所焊接金属件不能太厚（一般小于或等于5mm）、焊点位不能太大、需要加压。
压焊机的种类
多工位热压焊接机
多工位热压焊接机，包括机架，转盘，对线调整机构，焊接机构，电机，转盘*** 压焊机机构和电气控制部分，机架上紧固底座，转盘位于底座上方，安装在机架内的电机驱动垂直穿过底座中心并由其支撑的转轴间歇转动，从而带动和转轴垂直紧固的转盘间歇转动，在转盘上设置的工位位置开槽孔，在槽孔上安装可相对槽孔作上下移动的浮动装置，转盘上沿圆周方向可均匀地设置多个工位。焊接的主要工艺参数已由模具尺寸确定，故易于操作和自动化，焊接质量稳定，生产率高，成本低。
超声波压焊的原理是由超声波发生器产生几十千赫的超声振荡电能，通过磁致伸缩换能器产生超声频率的机械振动。压焊劈刀镶在端部的适当位置上，劈刀必然同时产生一种称为交变剪切应力的机械振动。铝丝和芯片铝焊区表面的氧化膜受到***，同时由于摩擦，在界面上产生一定的热量使焊接处的铝丝和芯片上的铝焊区都产生一定的塑性形变，使铝原子金属键紧密接触而形成牢固的键合。对于插接器的选取首先要保证其接触良好，可靠性好，在选择时还应根据导线数量、线路电流大小、布置空间等限制条件选用合适的插接器。
球焊压焊机
球焊压焊机以热压焊法和超声波压焊法为基础，所用设备分别为热压焊机、超声波压焊机和球焊机。这是广泛采用的内引线焊接方法之一，其特点是：①工作温度（200～250℃）低于热压焊法的工作温度；②所用的压焊劈刀不用加热而由超声振动产生热能；在做电气系统设计时，需要参考整车的涉水深度，使关键的电器件布置位置处于“涉水线”以上，同时可以有针对性的对“涉水线”以下的电器件进行有效的防水处理。③采用金丝为引线，并以球焊形式进行焊接。三种内引线焊接法的焊接质量，都需要用一个精密的引线抗拉强度测定器（拉力计）进行检查和控制。
