






1.加油站在完成油气回收改造后,排放油气必须达到***标准规定的限值,且要委托有资质的单位进行油气回收改造验收及日常油气回收治理环保检测服务。
2.加油站自身要加强油气回收运行管理,加油站负责人发现设备老化、集气罩损坏的要立即更换;在加油站每日交接班时要对油气回收泵进行检查,发现损坏的加油机要立即停止使用,维修***正常后方可运行。
3.对现场有明显味的加油站需要进行检查,寻找跑冒滴漏点并落实整改;对于情况复杂的需通过第三方机构的液阻检测、密闭性检测、气液比检测来确定症结所在。
加油站油气回收检测前的准备要点
1、根据《检测委托书》中的规定的检测时间提前1-2天通知被检单位,要求被检单位提前做好相关准备工作;
2、检测人员到达检测现场后,德州油气回收检测机构,应严格遵守加油站的管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测区现场;
3、了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站的名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐的容积等,并填写在原始记录上;
4、检测前要对检测设备的状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测;
5、检测人员要穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时需使用防爆扳手,油气回收,用以确保操作安全。
测试目的:检测油气回收系统运行的效果,即测试回收的气体体积和加出油的体积比。
测试时间:加油站安装完油气回收系统之后,油站运营之前;也用在加油站运营后的检测。
措施:一旦系统检测不合格,即需要找出故障点进行纠正,油气回收检测方法,然后再重新测试,油气回收检测标准,直到合格为止。
测试步骤:
(1)读取鲁茨表初始值,并在《A/L比测试记录表》中记录。
(2)将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油,至28L左右停止,在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值,按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果,如果不合格,需要检查相关管线,还可用油枪上的微调阀进行调节,重新测试,直到合格为止。
注:每条油气回收枪都必须检测。
油气回收-德航特检油气回收-油气回收检测标准由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司()是一家从事“CNG瓶组及减压设备 气瓶油气回收,罐车,安全阀,呼吸器检测”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“德航检测”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先,用户至上”的原则,使德航特检在***中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!