汽车车轮的角度都是有一定范围的，当师傅发现前轮外倾角没有处于正确位置的时候，需要及时调整，否则会对轮胎产生单边磨损。在调整前轮外倾角的时候应该车轮着地。通过改装车可调拉杆球头销在下摇臂长孔中的位移来调整方向：
1、松开下摇臂球头销的固定螺母；
2、把外倾调整杆插入孔中。如果调整的是，应该从后面插入；
3、横向移动球头销，直至达到外倾角值；
4、紧固螺母并且再次检查外倾角值，作出细微调整。
凯涛金属主导产品可调控制臂、偏心螺栓、可调李子串、垫片等，其核心技术拥有自主知识产权，可为各个品牌车型提供产品。
外倾角和抓地性
汽车轮胎只有有一定的抓地性才能保证车轮行驶的稳定，而这个抓地性取决于外倾角。悬挂的设定中的大概就是外倾角，外倾角决定了车子静态时的轮胎贴地性。0度时轮胎胎印的橡胶分子的贴地性平均也，当刹车时我们希望四个轮子的胎印是平贴地面，加速时我们希望驱动轮是平贴路面，而过弯时我们也希望轮胎能平贴于地面，尤其是两个弯外轮。在刹车和加速时的外倾角是0度，在过弯时负0.125~0.25度的外倾角可增加转向力。
凯涛金属所生产的改装车可调拉杆属于可调控制臂，原厂的控制臂都是不可调整的，而我们控制臂可以调节汽车的外倾角，确保车轮行驶安全。
洛阳市凯涛金属有限公司成立于2009年,其前身为洛阳市西工凯特金属加工中心(成立于1987年)。公司位于河南省洛阳市伊滨区伊洛工业园,是国内***研发生产汽车底盘可调整悬架摆臂、四轮***系列专用零件和专用工具的企业。产品已获得60多项***专利,并获得高新技术企业、科技型中小企业、市级研发中心等。主要产品外倾角偏心调整螺栓，调整垫片，主销后倾角调整零件，外倾角校正器。不断满足四轮***行业发展需要，推动四轮***技术的进步。
