随着汽车销量的飞速增长，汽车维护和***的市场也在快速发展，TPU车衣自修复，其中汽车漆面保护膜在近两年更是如雨后春笋。除了品牌和材质的区别外，很多车主还了解到隐形车衣的施工方式有专车专用数据裁膜和手工装贴包边包角两种，这两者之间到底有什么不同，他们又各有什么优缺点呢？
专车专用是指由机器根据车型数据将漆面保护膜按部位裁剪好再进行装贴的施工方式。
专车专用的优势是整车裁剪好后，对施工人员的***水平无需太大考验，对好位套上去赶干水即可。无需包边包角，装贴速度快，且省料。
专车专用的不足之处在于一般机器的裁剪大多只能裁剪出平面或平流曲面的形状，所以接缝会比人工裁剪的要多，增加了翘边的风险，同时这也导致了少部份漆面是爆露在外的，失去了封存原车漆的初忠。车主往往使用两到三个月左右就会反馈边缘边角开始藏尘、有黑边，并且易翘边，TPU车衣漆面保护膜，影响整车美观，也大缩短了使用寿命。
因此，专车专用更利于商家使用，无太高的技术要求，对于车主后期使用效果不佳。
纯手工装贴是指技师现场根据车况裁剪，做适当的延长预留，再进行全包边包角的施工方式。
纯手工装贴的优势是包边包角，龙岗区TPU车衣，这种装贴方式能完整地封存原车漆。并且包边包角不易翘边也没有那么多拼接缝隙，所以会更加美观。
纯手工装贴的不足在于技术门槛太高，对技师刀工要求非常苛刻，***性极强。这种技术人员薪资用人成本高。并且装贴速度比较缓慢，商家废料成本提高。
因此，纯手工装贴对商家来说是高成本运作，对***性要求更高，对车主来说其实是更好的装贴方式。
?SunTek（圣科）漆面保护膜
SunTek（圣科）漆面保护膜作用
道路碎石、沙粒、紫外线、飞鸟、昆虫等在日常生活中十分常见，可就是这些常见的物体在不声不响地伤害着车辆的原厂车漆.SunTek（圣科）漆面保护膜以其制作工艺和原始材质，强势抵抗漆面七大。
1. SunTek（圣科）漆面保护膜避免车辆在日常生活中由于剐蹭，摩擦及道路碎石、沙砾冲击等在漆面产生浅划痕。
2. SunTek（圣科）漆面保护膜隔绝昆虫、鸟粪、树脂、酸雨等外界污染源，避免其腐蚀漆面，TPU车衣隐形车衣，造成漆面蚀痕。
3. SunTek（圣科）漆面保护膜阻隔大气中的油烟、盐碱化学物等污染物与漆面接触，避免其造成漆面褪色、变色。
4. SunTek(圣科）漆面保护膜隔离紫外线，避免其造成漆面氧化。
5. SunTek（圣科）漆面保护膜避免灰尘、油污、化学物质等与漆面直接接触，从而阻止其在漆面形成“交通膜”，伤害车漆。
6. SunTek（圣科）漆面保护膜通过在原厂车漆漆面贴上一层膜，避免原厂车漆产生龟裂，从而延长其寿命。
SunTek（圣科）漆面保护膜结构
1.Top Coat（透明涂层）-0.5Mil
柔性、自修复聚氨酯涂料
2.Urethane（聚氨酯基材）-6Mil
耐冲击聚氨酯基材，具有抗紫外线、耐热及耐水等特性
3.Adhesive（安装胶）-1.5Mil
自交型共聚物粘合剂，优良的配方实现了粘着性和粘连性的平衡
4.Liner（衬底）-3.5Mil
哑光，聚酯防粘衬底
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