转向箱-金宇机械-转向箱生产厂家

调整的齿数计算通过滑块处于行程一半位置时的误差值，可以计算出要保证两个偏心齿轮运转同步，Z3所需调整的齿数。由于多杆压力机的传动系统比较复杂、计算的篇幅也较长，在此不再叙述。我们的计算结果是：Z3需要转动15个齿。 　转齿方向的判断转齿的方向，根据压力机主传动系统的旋转方向及滑块处于行程一半时，测得的滑块底面对工作台顶面的平行度进行判断。首先判断若使滑块底面对工作台顶面平行，需要将滑块的右侧向上调整还是向下调整；然后根据滑块右侧调整的方向，判断出传动齿轮Z3需要转动的方向。我们判断的结果是：将Z3齿轮沿逆时针方向调整。 　调整前的准备工作首先将滑块置于行程的下死点位置，转向箱，垫上等高垫，转向箱生产厂家，防止滑块在调整过程中运动；然后利用千斤顶从两个方向分别固定好齿轮Z2、Z4，防止传动系统的齿轮在调整过程中相对转动。在目前的Z2、Z3啮合齿端面位置上做好标记，并在Z3现啮合位置，顺时针数15个齿，该齿即为需要转到的、新的与Z2啮合的齿，在此齿的端面上也做好标记

螺旋斜齿轮减速机是在冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、等领域经常使用到的工具，当我们购买到了减速机的时候一定要注意***同事也包括日常维护还有定期维护和定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护***的一个重要内容。

我们检查油位的时候一定要注意一下几点：1、切断电源，防止触电；2、等待减速机冷却；3、移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。

还有就是我们对油的更换，再换油的时候不能等到冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。再换油的时候一定要切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。将减速机换油的时候一定要检查一下机器是否漏油。

为什么齿轮减速机制造中使用斜齿轮呢？这个是由齿轮的特性所决定的！ 直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。 斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，伞齿轮转向箱，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，螺旋锥齿轮转向箱，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。