




电动车主须知冬天用车小技巧
首先,空调一定要开内循环才省电,等暖和了就关;其次,白天尽量停在有阳光的地方;第三,不要在低温条件下对电池进行充电;***后,多慢充补电,涓流养电池。
长期闲置注意事项
如果您的车辆需要长期停放,首先要断开低压蓄电池负极,建议动力电池电量在50%-80%时进行停放,因为动力电池具有自放电特性,合肥充电桩厂家,根据试验,平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗,新能源汽车充电桩厂家,因此***1好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电,避免长期停放造成电池性能下降。另外,提醒有孩子的家长,尽量避免儿童接触充电设施,以免发生触电事故。


电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂?
普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的,何况充电桩这么复杂的设备。
无论快慢桩,充电桩的充电插头里都包含很多电极触点,一般来说,只有中间几个***1大的触点才是传输电能的,周边的小触点,主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。
如上所说,普通插头还分多国标准,充电插头也是一样。目前,各国的充电插头标准并不统一,有国标、欧标、美标、日标等的区别,其中欧标标准出现的较晚,在功能预留上比较充分,反应到外观上就是触点更多。而我国的国标,是在欧标基础上改进开发的一种标准,与欧标在外观上***1大的区别就是二者的针与孔正好相反。
充电方法详解——电动汽车充电过程
电池的充电过程通常可分为预充电、 快速充电、 补足充电、 涓流充电。
1.预充电
对长期不用的或新电池充电时,一开始就采用快速充电,直流充电桩厂家,会影响电池的寿命。因此,电动汽车充电桩厂家,这种电池应先用小电流充电,使其满足一定的充电条件,这个阶段称为预充电。
2.快速充电
快速充电就是用大电流充电,迅速***电池电能。快速充电速率一般在 1C 以上,快速充时间由电池容量和充电速率决定。 快速充电分恒流充电和脉冲充电两种,恒流充电就是以恒定电流对电流充电。 脉冲充电则是首先用脉冲电流对电池充电,然后让电池放电,如此循环。
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