






橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。铸钢减速带铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。
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选择减速带的标准有哪些?
1、减速带的颜色一般为黄、黑相间。
2、减速带常用规格、1000*300(350)(380)*50(40)(38)500*300(350)(380)*50(40)(38)250*300(350)(380)*50(40)(38)500*600*32500*900*32等,个别型号有500*400*50的规格。减速带上带有钻石级反光膜,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,减速带每米多少钱,提高安全性,同时也可以保护车辆轮胎。
3、按材料分类、有橡胶减速带、铸钢减速带两种。铸钢减速带规格较少。橡胶减速带又分原生橡胶(黄胶)和再生橡胶两种,其中再生橡胶较差。
4、选用标准、铸钢减速带一般承载100吨,多用在工矿企业,煤场、水泥厂、大型物流园区、公交站场等大型、重型车辆较多的路口。
橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速台减速台是减速丘的一种拉长形式,其表面为一个平台,长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。