押出机常识与常见问题解析
线缆押出机订做常识与常见问题解析
三、其它不良的控制
1.大小不均:人为控制不当,注意加减速的异常,放线架张力收线张力,测量工具异常等
2.印字不良依印字不良情形及对策进行调整
3.刮伤:眼模刮伤及时更换眼模因过线导轮和储线架等刮伤及时调整可解决外眼有积渣也会造成刮伤,从根本上应更换材料,其次可以通过提升押出温度,更换孔径略小的外模(无廊段)可解决外眼因积渣造成刮伤之问题
4.塑料焦烧
5.挤出物塑化不良
在前面讲到温度控制要求中曾经提到过塑化问题,一般塑化不良主要表现为:挤包层有蛤蟆皮样;塑料表面发乌,无光泽,并有细小裂纹;挤包层在合胶处有明显的线缝;产生的主要原因有:
1)温度控制太低,特别是机头部位
2)绝缘或护套料中混有不同性质的其它塑料粒子;
3)螺杆转塑太快,塑料未能完全塑化;
4)塑料本身存在质量问题。
针对上述原因,应该注意挤出温度控制的合理性;对领用材料的质量合品名应确认;不能一味追求产量而提高挤出速度;加强原材料保管,特别是在塑料干燥工序;合理配模,以增强挤出压力和螺杆回流。
挤包层断面有气孔或气泡,其主要产生的原因是:
1)温度控制过高(别是进料段);
2)塑料受潮有水分
3)长时间停车,分解塑料未排除干净;
4)自然环境湿度高;
5)缆芯内有水或气化物含量过高
针对上述原因,应合理控制螺杆各段的温度;对所用物料提前预干燥;严格工艺操作要求提高对塑料塑化程度的评判能力注意生产环境以及物料保管仓储条件等。
押出机（印字机）常识与常见问题解析
线缆押出机订做（印字机）常识与常见问题解析
二.常见印字不良情形及对策
1.印字浮水印:
水未吹干:调整吹气口,保持线身干燥
油墨太淡:依作业标准调配油墨
另外:印字轮刻度太深也会引起浮水印,油墨调浓,刮片刮紧
2.印字不全:压线轮未调好,调整压线轮及导轮位置
放线架张力不稳定:调至合适稳定的张力
印字轮磨损:更换印字轮
3.印字拉条:刮片磨损,重新更换刮片
油墨太浓:依公司标准得新调配油墨
搅拌轮与印字轮距离太远:调整搅拌轮与印字轮之位置
4.飞油曼:平片没有夹心,重新调整耳片
油墨太浓:依标准重新调配油墨
印字轮也有损伤:更换新印字轮
印字轮边有干油墨(较厚):停机清洗印字轮再用
用纸板完全盖住油墨盒留加添加溶剂的小孔也可避免飞油墨
5.印字模糊变形
油墨中有水:重新调配油墨
油墨太浓:重新依标准调配油墨
印字机转轴太紧:整修印字机
刮片太紧:调整刮片松紧度
印字轮与搅拌轮夹得太紧:调整印字轮与搅拌轮的距离
线身脏污有油分:排除空压机中的油水
6.无印字
油墨搅拌轮不转,查修电路
油墨槽内的油墨位置太低,添加油墨(2/3处)
油墨太淡,重新依标准调配油墨
线材未放置印字轮刻字的正上方,调整压线轮及导轮的位置
7.印字复印:油墨本身问题以及冷却不是和包装太紧造成。
针对所有外被线材一律使用公司规定的油墨
押出时线材过双层水槽,引起机中放水,整卷线材包装完成后打松。
押出机（印字机）
三.其它事项
1.生产中由于线速过快,油墨槽中贱起来的油墨造成线材油墨污染,在生产中一般要用纸板将油墨槽盖起来
2.高速押出时,为避勉飞油墨,一定要装好耳片且位置要合适,太紧造成印字轮运轮不正常,太松无作用
3.压线轮要压在与印字轮的水平切点上,刮片松紧度为20M/MIN之线速印字轮能轻松转动为宜,刮墨片与印字轮呈45°夹角时位置好。
4.印字机前后导轮与印字压轮应保持在一条直线上,此时线材才不易跳出压线轮
5.刮墨片使用前细砂纸打磨会更耐用
