制动失灵的原因及处理方法
制动失灵的原因 制动失灵的关键在于制动系统无法对汽车施加足够的制动力，包括制动液管路液位不足或进入空气、制动器无法正常工作、制动控制系统故障等原因都会导致出现制动失灵。4、临时机动车驾驶许可的准驾车型应当符合申请人所持境外机动车的准驾车型。 处理方法 遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上，注意前方的车辆、行人以及障碍物。 在做好上面的工作之后，排查种制动失灵的状况，就是看是否有***卡在了制动踏板的下面，如果是这样，用脚将***踢开，不要弯腰去用手操作。 如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。 第三，来回制动踏板，这可以帮助恢动系统中的压力，这有可能使你的制动系统***正常。如果有时间的话，你可以多尝试几次这样的操作。 第四，尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。 第五，除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。 后，如果上面的方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。
汽车高速行驶中爆胎的原因
爆胎的原因 一是轮胎漏气。6、属于驾驶自带临时入境机动车的，还需提交其自带临时入境机动车的登记证明复印件以及中文翻译文本。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。 二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。 三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。 四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。 行驶中爆胎的处理不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。而缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。 爆胎的预防避免轮胎爆胎应从日常的***抓起，而经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。也要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或***，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。还有，车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过***(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。切记在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒
考常用汽车部件有哪些?
考常用汽车部件有哪些？ 方向盘 向盘是驾驶者熟悉的汽车组成部件。操作注意 如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身。没学车之前，我们也都摸过方向盘，至少会玩弄上面的喇叭。如果把方向盘看成钟表盘面 ，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。 油门 刹车 离合器 对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们频繁使用的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也体现了对于车辆保护的好坏。正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。 刹车：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。 油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。 手刹 手刹的***称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
