模制塑料齿轮和金属齿轮的一个根本不同点在于制造方法的不同。几乎所有的金属齿轮都是切削、磨削加工而成的，而模制塑料齿轮是由模具加工而成的。采用线切割加工，可使直齿轮模腔达到2.5μm的精度，但由于该方法不是展成加工，其切割误差在任何位置都可能发生，因此必须对整个内齿轮模腔进行检测，不象切削加工的金属齿轮只需检测几个代表齿。另一方面，由于模制塑料齿轮各部分的收缩率不同且任何部位都可能发生模值异常，因此也需对齿轮各部分进行检测。模制塑料齿轮的优点在于，任何特殊齿轮只要能用CAD画出来，通常就能模制出来。具有挑战意义的是如何测量和调整模制塑料齿轮的收缩异常和模制异常。塑料齿轮应用领域比金属齿轮宽，因此它们推动了齿轮朝着承受更高负荷、传送更大动力的方向发展。在全齿廓检测技术的应用以及与展成法相比的优点方面，金属齿轮也许还能受益于模制塑料齿轮。
注塑齿轮的检测 多年来，齿轮检测技术不断改进，以测定齿轮切削加工中产生的大部分误差。渐开线齿廓的扫描测量通常只检测一圈中的少数几个齿。金属齿轮在滚削、插削等齿轮机床上加工而成，各齿的齿形基本相同。而注塑齿轮则可能在齿轮任一齿面的某个位置上出现很大的个别误差。更有甚者，模注工艺还可能引入许多与传统机械加工不同类型的误差。 由于任何注塑齿轮都要收缩，而渐开线齿廓是一种目标齿形，并不是一个给定数值。在塑料齿轮方面，总体来说，塑料齿轮及其模具主要分布在两个区域，一是浙江宁波，这里有340多家塑料齿轮厂，也是我国塑料齿轮模具生产基地。无论是采用径节、模数、基节、压力角或任何其它渐开线参数来控制齿轮几何形状，对于实际的加工零件而言，这些参数都是变量。
根据目前国内外塑料齿轮的制造水平，将大批量生产的塑料齿轮精度等级定在国标GB/T 10095-2001 9-11级是经济合理的。对于要求高的国标8级以上塑料齿轮，仍采用***成型工艺进行大量生产是相当困难的，可以考虑采用滚切加工工艺。采用“二次压缩成型”新工艺***成型的大尺寸小模数塑料齿轮精度可达JGMA 116-02: 1983 0级精度(相当于国标GB/T 10095-2001 6级），但这种模塑工艺对小尺寸的塑料齿轮与现行***成型工艺尚无明显优势。对齿轮称为齿轮副，它们与齿轮-齿条约束一起构成一类面接触的约束。
