为保证铁路配件良好使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生，铁路配件生产商为您提供***的道岔检修标准。道岔安装装置检修标准：
1.道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。
2.各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。
大家在安装的时候需要对这些注意事项多加注意，我们是***的道岔生产厂家，大家有需要就联系我们吧。
在线路上***严重的病害就是线路爬行，基本上是线路上的病源。由于道岔的本身构造的特和弱点，爬行对于道岔的危害性就更大。尖轨跟端螺栓不紧或失效，造成尖轨爬行。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。尖轨跟端的双头螺栓或套管不紧、失效或缺落，使失轨发生前后串动而爬行。捣固不实，道床不足，夯实不好。联结零件失效与缺少，道钉、扣件等零件失效与缺落后，减弱防爬阻力，助长轨道爬行。
在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。本公司是集***研发、生产终归道岔机重轨线路配件的***化企业，以质量为生命，以客户为导向。机车车辆在通过道岔时，轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。
