诊断电控系统的故障有哪些?
诊断电控系统的故障时，更是离不开度量，例如发动机工作不稳或功率低下时，怀疑供油压力不足，就要用压力表测系统压力；怀疑电控系统电控有问题时，就要用到数字万用表测量电压和电阻值；用频率计和示波器测量频率和波形幅值等。因此各种量仪和量表是维修人员眼睛和手的延伸，只有正确度量才能准确判断，而凭感觉只是表面的，度量法与仪表法结合起来，使用的度量器具越多应该诊断越准确。在隆冬季节早晨，由于电瓶原因或发动机温度过低而不能启动等为北方地区常见现象。
汽车维修救援人员应当执行**操作规程,不得作业
汽车维修救援人员加强维修救援**管理，维修救援人员应当执行**操作规 程，不得作业。如维修救援现场为机动车道，应当按照规定开启***报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。此外，有些车型的设定在拔出钥匙后点烟器仍然能够供电，这时分假如继续外接电器充电、运用外接车用吸尘机或许充气泵等相对大功率的设备都会快速耗费电池的电量储藏，对电池都是不小的考验。 保证维修配件质量，禁止使用汽车配件和各类辅助料，确保车辆维修质量。?⒋维修救援活动不得污染环境，救援所产生的废弃物应进行回收处理。?
贴片补胎法(内补)20
贴片补胎法（内补） 20-80元 需要动平衡 这种方法*为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。 这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。例如燃油量表指示燃油量的油量，当汽车开不动且燃油表指示为零时，表明汽车没有油了，而不是发生了故障。并且效果不错，稳定性比较高。缺点就比较明显了，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要时常检查一下了。
