








TPU与TPH有什么不同?
汽车隐形车衣是近几年流行的汽车漆面保护产品,现在好的汽车漆面膜品牌都用的是TPU基材,例如圣科、龙膜、威固、XPEL、VUC等都使用的是TPU基材,但是市面上又有一些使用的是TPH/TPA基材,价值相对于来说又特别“实惠”,那么这些基材到底有什么区别了?
先说说TPU基材,TPU是一种由低聚物多元醇软段与异-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物。TPU的分子内含有-NH-COO-基团,其多特性取决于长链元醇的种类,其硬度用硬段做比例来调节,它的光老化性可加光稳定剂来加以改善;TPU基材所产生的汽车漆面膜,核心功能表现在“抗刮蹭、抗磕碰、附着力久”
那么TPH了,这个又是什么基材呢,百度百科显示TPH是总石油烃;跟我们这个漆面膜行业好像是完全不搭界的,那么既然说了是TPH材质,那么TPH材质研发的漆面膜到底对比什么特点了?
首先TPU是手撕不开的,TPH是可以用手撕开,汽车犀牛皮TPU,比较脆;其实TPH的柔软性也比较差,延展性较差,第三TPU为透明偏一点点的黄,TPH为透明偏一点点蓝;第四,TPH比较容易扯断;

所以总结来说,TPH韧性TPU,而且TPH比较偏脆,不具备TPU的抗剐蹭能力。
所以清楚了吗?现在知道隐形车衣选择什么基材了吧?
贴隐形车衣选择纯手工跟专车专用的区别是什么?
随着汽车销量的飞速增长,汽车维护和***的市场也在快速发展,其中汽车漆面保护膜在近两年更是如雨后春笋。除了品牌和材质的区别外,很多车主还了解到隐形车衣的施工方式有专车专用数据裁膜和手工装贴包边包角两种,汽车犀牛皮贴膜,这两者之间到底有什么不同,他们又各有什么优缺点呢?
专车专用是指由机器根据车型数据将漆面保护膜按部位裁剪好再进行装贴的施工方式。
专车专用的优势是整车裁剪好后,对施工人员的***水平无需太大考验,对好位套上去赶干水即可。无需包边包角,装贴速度快,且省料。
专车专用的不足之处在于一般机器的裁剪大多只能裁剪出平面或平流曲面的形状,所以接缝会比人工裁剪的要多,增加了翘边的风险,同时这也导致了少部份漆面是爆露在外的,失去了封存原车漆的初忠。车主往往使用两到三个月左右就会反馈边缘边角开始藏尘、有黑边,并且易翘边,影响整车美观,也大缩短了使用寿命。
因此,专车专用更利于商家使用,无太高的技术要求,南山区汽车犀牛皮,对于车主后期使用效果不佳。
纯手工装贴是指技师现场根据车况裁剪,汽车犀牛皮车衣,做适当的延长预留,再进行全包边包角的施工方式。
纯手工装贴的优势是包边包角,这种装贴方式能完整地封存原车漆。并且包边包角不易翘边也没有那么多拼接缝隙,所以会更加美观。
纯手工装贴的不足在于技术门槛太高,对技师刀工要求非常苛刻,***性极强。这种技术人员薪资用人成本高。并且装贴速度比较缓慢,商家废料成本提高。
因此,纯手工装贴对商家来说是高成本运作,对***性要求更高,对车主来说其实是更好的装贴方式。
隐形车衣的保值功能
现在二手车市场一年的折损率大概是20%,之后每年按10%计算,想要出售二手车还要现场评级, 如果车***得好的话,价格会卖得更高。而一般框架和部件都没有什么问题时,漆面状况就是***要看的了,划痕和补漆都是参考标准。
而有了隐形车衣的保护,在想换车的时候,撕下车衣,漆面依旧焕然如新,估到好价钱就不是什么问题。
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