2CY齿轮式输油泵全部采用DU轴承；可根据用户要求采用锡青铜轴承。amp;0818.3-83.3、2CY1.1齿轮式输油泵采用DU轴承；可根据用户要求采用锡青铜轴承。
KCB133-960、2CY8-60齿轮式输油泵有采用DU轴承，锡青铜轴承和滚动轴承三种结构，需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。
轴承为内置型式，依靠被输送介质进行润滑；011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。
产品名称：GP***a多联泵产品型号：GP***a-**-**-**-**-*(*)*-*
产品规格：(排量ml/r)20、25、32、40、50、63、80
产品单价：电议
一，概述GP***系列齿轮泵是引进美国威格士公司的高压齿轮泵，并进行了内部结构改进。采用了搞强度铝合金挤压壳体，承载能力高的DU轴承及浮动侧板结构。具有压力高、转速高、结构简单、维修方便、工作可靠、使用寿命长等特点。t以下的各种油类泵，如原1油泵、柴油泵、润滑油泵、动植物油泵等。主要用于工程机械、矿山机械和起重运输机械等液压系统上，是液压系统中的液压动力元件。
GP***系列齿轮泵，除单泵外，也可以实现多联，以适应主机的工作需要。
齿轮泵的困油现象及其卸荷措施：
为了保证齿轮泵的正常工作，使吸油腔和压油腔被齿与齿的啮合接触线隔开而不连通，就要求齿轮的重叠系数ε大于1通常取ε=1.05～1.1。
由于重叠系数大于1，当一对齿尚未脱开啮合前，后一对齿就开始进入啮合，在这一小段时间内，同时有两对齿轮进行啮合，在它们之间形成一个封闭空间，一般称为闭死容积。随着齿轮的旋转，闭死容积是变化的，当闭死容积变小时急剧上升，油液从缝隙中强行挤出，使齿轮轴承受到很大的径向力，并产生振动和噪声；当闭死容积变大时，压力逐渐降低，产生真空，容易发生气蚀现象。为了减轻困油现象造成的危害，一般采用在侧板或轴套上开卸荷沟槽的办法解决。开卸荷沟槽的原则：1)当闭死容积由***1大逐渐减小时，通过卸荷槽与压油腔相通。
