1门框尺寸偏差要求应符合相关规定。
2门框、扇各相邻构件装配间隙及同一平面高低差应符合相关规定。
3门构件连接应牢固，需用耐腐蚀的填充材料使连接部分密封、防水。
4门结构应有可靠的刚性，根据需要允许设置加固件。
5门框、扇配合严密、间隙均匀。其扇与框的搭接宽度允许偏差±1mm。
6门用附件安装位置正确、齐全、牢固，应起到各自的作用，具有足够的强度，启闭灵活无噪音，三亚车库门，承受反复运动的附件，在结构上应便于更换。
7门用玻璃、五金、密封等附件，其质量应与门的质量等级相适应。
8平板玻璃与门玻璃槽的配合尺寸应符合相关规定。
9装配后应保证玻璃与镶嵌槽间隙，车库门制作，并在主要部位装有减震垫块，使其能缓冲启闭等力的冲击。
10未注公差尺寸应符合GB-1804中规定的公差等级JS15（js15）。
11门装饰表面不应有明显的损伤。
12门上相邻构件着色表面不应有明显的色差。
13门表面不应有铝屑、毛刺、油斑或其他污迹，车库门批发，装配连接外不应有外溢的胶粘济。
钢化玻璃的缺点
1.钢化后的玻璃不能再进行切割，和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状，再进行钢化处理。2.钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强，但是钢化玻璃有自爆(自己)的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。3.钢化玻璃的表面会存在凹凸不平的现象(风斑)，有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后，在经过强风力使其快速冷却，使其玻璃内部晶体间隙变小，压力变大，所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。一般情况下4~6mm玻璃在钢化后变薄0.2~0.8mm，8~20mm玻璃在钢化后变薄0.9~1.8mm。具体程度要根据设备来决定，这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。4.通过钢化炉(物理钢化)后的建筑用的平板玻璃，修车库门，一般都会有变形，变形程度由设备与技术人员工艺决定。在一定程度上，影响了装饰效果(特殊需要除外)。
宽阔的门扇开启幅度大，让居室采光更充足，还空间更多自由；而无地轨道的独特设计，让出入通行毫无障碍；上部的吊轮采用高强度优质滑轮，滑动自如、静音顺滑，开合时几乎没有任何噪音，滑轮可以正常推拉高达10万次以上；门扇新颖美观，其本身就是都市狭小居室里的一道亮丽风景，让你赏心悦目、心旷神怡。
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