聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。聚四氟乙烯减震板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为０．０２，把它放在基础的上之间，构成一种上盘之间可以滑动的复合基础。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王"，中文商品名“铁氟龙"、“特氟隆"（teflon)、“特氟龙"、“特富隆"、“泰氟龙"等。 四氟板】参数规格 四氟板技术参数： 温度 -20～280℃（-4～ 482°F），允许骤冷骤热，或冷热交替操作。
聚四氟乙烯原料填充
常用的填充剂有无碱无蜡玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各种金属粉。其次，在楼梯装饰面层施工时，地坪细石混凝土与楼梯踏步起步起始段必须预留5cm空隙，用高分子泡沫填充剂填充，既让楼梯存在自由滑动距离。如填充玻璃纤维或石墨，可提高四氟制品的耐磨、耐冷流性，填充MoS2可提高其润滑性，填充青铜、钼、镍、铝、银、钨、铁等，可改善导热性，填充聚酰或聚苯酯，可提高耐磨性，填充聚苯硫醚后能提高抗蠕变能力，保证尺寸稳定等。在相同的温度条件下，填充后的聚四氟乙烯其抗压强度(表14-10)、压缩弹性模量(表14-11)、抗弯强度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系数和耐磨耗性(表14-14)、热导率(表14-15)均比纯四氟乙烯高。但抗拉强度和伸长率则有所下降，线膨胀系数(表14-15)也减小。
怎样判断聚四氟乙烯板的好坏：
1、看颜色：好的产品颜色均匀，没有浑浊和成片云彩的现象。
2、看强度：***简单的就是用锤子重击板材，如有碎裂产生，则为劣品。
3、看表面，因为聚四氟乙烯板产品表面摩擦系数很小，等同于冰面，如果手按压表面感受到明显生涩感，则为***品。
我国的四氟板研究起步较早，但是由于多种因素制约生产规模和工艺技术整体水平比较低，进入21世纪我国的四氟板生产厂家开始步入快速发展的阶段， 由于我国生产聚四氟乙烯的基础原料氟石资源丰富，约占世界总储量的三分之一，除了得天独厚的资源优势外，我国对四氟板的需求快速增加，因此近年来国内部分四氟板生产厂家计划引进技术建设规模装置，另外国外多家跨国公司在或计划在中国建设氟树脂项目。聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯模压板，聚四氟乙烯车削板，聚四氟乙烯模压板材采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。另外许多公司也纷纷提出入驻的意向。可以预计未来我国四氟板业将迎来快速发展阶段。
