对于直径很小的齿轮，从键槽底面到齿根的距离x≤2.5，锥齿轮xm≤1.6m。值得注意的是，齿轮轴虽简化了装配，但整体长度大，给轮齿加工带来不便，而且，齿轮损坏后，轴也随之报废，不利于回用，应将齿轮与轴分开制造。故当(圆柱齿轮)xgt;2.5或(锥齿轮)xmgt;1.6时，山东转向箱，则此处的强度可能不足，易发生断裂，此时应将齿轮与轴做成一体，齿轮与轴的材料相同，称为齿轮轴。
T系列转向箱与减速机和升降机组合使用
T系列转向箱是一种动力传达机械，属于减速机中一种类型产品，转向箱厂家，为了能更好适用工业领域发展需要，T系列转向箱不再是单一产品，已形成单输入单输出/双输出/三输出等标准化和多样化，可以轻松实现正反运转，低速或高速平稳运行。下面将给大家演示T系列转向箱单输入单输出，单输入双输出与减速机和升降机的不同组合，根据应用不同轻松实现动力传送。
T系列转向箱是在原动机和工作机之间的单独的减速用的部件，一般做成闭式传动装置，传动件和轴、轴承等装在铸铁或焊接的箱体中，转向箱，称为转向箱或换向器。 在设计时，T系列转向箱应该考虑的主要问题有:传动型式、传动布置、传动参数设计，传动件、支承件和箱体等的设计，浙江转向箱，润滑和密封设计及散热等。为提高产品性能，生产前还可以进行优化设计以提高设计质量。 对于转向箱结构设计，主要在于: 1、总体设计和选型。 2、箱体设计。 3、润滑和散热。
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