模具电镀-汉铭表面处理-宣城电镀

我们在操作镀硬铬时，五金电镀，有哪些操作规程及注意事项？今天汉铭表面处理就来为大家梳理一下。

1、我们在镀硬铬前，要先检验镀件尺寸， 机加工表面状况， 根据镀层厚度准确计算电镀时间。

2、 控制好镀硬铬的镀液工作条件， 勤观察， 注意温度变化， 液位变化， 仔细操作， 如实填写操作记录。 根据化验结果补加***， 校正电镀液。

3、 镀硬铬后检查镀层质量、 尺寸， 清洗干净， 丝牙、 内孔等部位防锈保护。 工件打操作钢号， 边角除毛刺。

4、 如果镀硬铬的酸液溅在皮肤上， 应立即用清水冲洗。

5、 场地打扫干净， 器具摆放整齐。 提前 15 分钟进行交接班。

我们都知道镀硬铬是为了加强镀件的硬度，保护镀件，延长使用寿命。那么在镀硬铬工艺中有哪些需要注意的点呢？

1.镀硬铬时须严格控制液温、 电流密度、 极距等操作条件

2.镀硬铬因其均一性差， 我们需要对复杂形状镀件需适当处理

3.镀硬铬时的电流效率很低， 须较大电流密度

4.阳极采用不溶解性阳极， 铬酸须通过铬酐补充

5.在镀硬铬的过程中不允许出现中断

6.形状不同镀件不宜同槽处理， 须用不同的挂具

7.镀件预热与液温一致， 附着性才会好

8.镀件要彻底活化， 有时要带电入槽， 附着性才能达到良好

9.需用冲击电流(大于正常 50-100% )在开始电镀较复杂形状镀件， 约 2-3 分钟而后慢慢降至正常电流密度范围内。

为什么油缸轴需要镀硬铬，大家知道吗？今天汉铭表面处理就来为大家分析。

液压缸是液压系统中重要的执行元件， 用于执行往复运动， 在工程机械中应用广泛，但却极易产生磨损，宣城电镀，所以国内常采用表面镀硬铬(镀层厚度0. 03~0. 05mm) 并抛光。油缸轴高耐蚀性镀硬铬工艺合金钢材料被广泛应用于航空航天领域。

那么油缸轴是如何让进行镀硬铬的呢？

在油缸轴镀硬铬前，模具电镀，要***行表面抛光，经过化学除油，热、 冷水清洗，再上工夹具，装阴极保护圈(轴两端台阶处)，用塑料膜、 带包扎非镀面及部分挂具，再测量轴的镀前尺寸并注在挂钩上，接着用水砂纸擦光并水洗干净，放进镀硬铬的镀槽进行预热。

通过阳极处理，进行镀硬铬，将始镀时间至出槽时间记录在黑板上，在出槽之前先降低电流，后将镀件吊起在槽中测量尺寸，电镀抛光，合格的油缸轴出槽，进行回收并清洗，拆包扎物，用清水冲洗干净，进行专职检测镀层质量及尺寸，接着进行抛光至成品。