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操作注意1、 注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、 注意控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。3、 注意在完全踩下离合器踏板后才换档。4、 注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上，天津驾校网，还有切勿用右脚踩离合器踏板。摩擦离合器目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器，简称为摩擦离合器。其工作原理为发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

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不宜打疲劳战。学员在进行陪驾过程中，以持续训练3小时。有些学员想利用休息日要求师傅陪驾5-6个小时，这种做法不大妥当。本来生手上路就处于高度紧张状态，训练时间太长容易疲劳，反而影响陪驾的效果。尽量放松心情。遇到突发事件，学员会备加紧张，手紧紧握住方向盘，头脑一片空白，是踩刹车还是油门？整个行动于是变得非常僵硬。一般来说，师傅的脚下有副刹车，学员不用过分担心，尽可能在轻松的状态下练车。尽量使用专门的陪练车。正规的陪练车都有副刹车，一旦出现问题，师傅会立即处理，减少了***系数。学员自备车辆，2020天津驾校排名，一般都是新车，万一在陪驾期间发生碰撞，会牵扯到双方的赔偿责任，到时很难划分清楚。