




电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪儿
燃油汽车主要是由发动机和变速箱加燃油来实现动力驱动的,电动汽车主要是由直流电机和电池包来实现动力驱动的,交流充电桩厂家,其它原理基本一致。
一般电动***车行驶里程是多少?由什么决定?
简单的理解为电池包的容量决定了车子的行驶里程。其中电动汽车电池包容量大小几种:
乘用车 30~90KW.H 续航200~500km(据说市场已经出现了续航到1000公里的乘用车,技术大赞)
大巴车 60~240KW.H 续航100~200km
充电桩
充电桩收费标准
1、国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的,充电费一般是由基本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右,服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
2、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电,执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元,没有阶梯电价,暂不分峰谷电。
电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂?
普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的,何况充电桩这么复杂的设备。
无论快慢桩,充电桩的充电插头里都包含很多电极触点,交流充电桩公司,一般来说,只有中间几个***1大的触点才是传输电能的,周边的小触点,主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。
如上所说,普通插头还分多国标准,充电插头也是一样。目前,各国的充电插头标准并不统一,有国标、欧标、美标、日标等的区别,充电桩厂家,其中欧标标准出现的较晚,亳州充电桩,在功能预留上比较充分,反应到外观上就是触点更多。而我国的国标,是在欧标基础上改进开发的一种标准,与欧标在外观上***1大的区别就是二者的针与孔正好相反。
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