角度要求：为减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0至10度,禁令和指示标志为0至45度；悬臂式或附着式标志牌，标志牌面与道路纵断面前仰角应为02至15度距离要求柱式、附着式标志杆间隔宜大于30米，悬臂式、门架式间隔宜大于80米，多标志牌要求同一地点需要设置标志较多，可采用组合标志来解决。
由于交通道路上的车辆逐渐增多，交通标志牌设置的作用也逐渐体现出来，因为基本车辆都是在边行驶中边观察交通标志牌，标牌上的标语设置一般都比较简洁，但是由于车辆数量逐步增大，很多不可控因素也显现出来，很多违反交通规则的事情还无法完全避免，更多原因是因为现在新手司机越来越多，在开车时容易慌张，很有可能估计不到周围的交通标志牌，所以会在会给人们的行驶带来很多不便之处。
标牌设置不合理问题
设置不合理主要表现在标识牌的位置、大小、材料等等。标识牌在造型、设置和布局等方面应严格遵循国际标准、国际惯例，深蓝色为底色，工艺讲究，美观醒目。在设置方面，根据人们的行为习惯和***工程力学的原理，控制标牌的高度、视距、间距以及字体大小等，其中远1视距为25到30米，中视距为4到5米，近视距为1到2米；悬挂高度为2到2.5米；中英文字体的大小比例为3∶1；字体以标准中文黑体字为主，连续设置的间距为50米。另外，有些标识牌在位置上也存在问题，如被大型物体或者建筑、树木等遮挡，也会给人们带来很大的麻烦。很多地方只注意设置提示标识，而忽略了导向标识的设置。在材料的选择上，应该充分考虑室外因素，比如高、低温度，雨水量等，在杭州西湖一带，室外的标识牌大多采用木与不锈钢材料，这样只考虑到美观而忽视了其材料的局限性。南方雨水较多，木材的标牌容易变形腐朽。
