工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。因此,工业润滑油的技术营销更为重要。
使用工业润滑油的企业,配置的机械与设备相对比较集中,所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。这也是售前技术服务的主要形式
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轴承填充多少润滑脂合适
问:轴承填充多少润滑脂合适?
答:多种因素影响润滑脂的填充量,其中主要因素为:
(1)轴承的类型;
(2)轴承、防尘盖的类型;
(3)轴承的尺寸及转速,即DN值;
(4)润滑脂基础油的粘度。
几个有用的经验公式:
(1)不分轴承类型,仅从轴承尺寸估算填充量的公式:Q=D×B/200
式中:
Q——填充量,g
D——轴承外径,mm
B——轴承宽度,mm
(2)考虑轴承类型的估算公式:Q=D2.5/k
式中:
D——轴承外径,mm
K——常数,滚珠轴承K-900,滚柱轴承K=350
总之,轴承内的润滑脂填充量应是所需量的小限度,这对高速轴承尤为重要,若填充量过多,在轴承运转部位润滑脂会受到强烈搅拌,其结果是轴承温度迅速上升,引起润滑脂分油,壳牌润滑油经销商,直到从轴承中泄漏出来。相反,过少会导致轴承磨损。具体的填充量也应参照设备制造商的推荐。
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润滑油和润滑脂使用中的误区
润滑油粘度越高越好
为了减少运动零件的磨损,润滑油必须有足够的粘度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间 形成油膜。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度,长城润滑油冷冻机油,并要求在持续运转条件下产生的摩擦小。使用粘度过大的润滑油会增加零件的磨损,这是因为:
(1)润滑油粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油的流量小,润滑油不能及时补充到摩擦表面。
(2)润滑油粘度大时运动零件摩擦表面间的摩擦阻力增大,影响发动机的动力性和燃料使用经济性。
(3)润滑油粘度大,则其循环速度慢,冷却散热效果变差,易使发动机过热。
(4)由于润滑油循环速度慢,通过滤清器的次数就少,难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、 尘埃等杂质从摩擦表面中清洗出去。
因此,不要使用粘度过大的润滑油,更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下,根据使时气温范围,尽可能先选用粘度小的润滑油。但是,长城润滑油合成齿轮油,对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,可适 当选用粘度稍大的润滑油。
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