汽车零件电泳时，还具备着安全性与环保性。因为电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且免除了火灾的***，工人健康也有保障。
汽车零件电泳是可以随意操控铝型材电泳涂装膜的厚度，一般来讲，我们也就要注意就国内与国外的厚度控制必然是会保持在7微米与12微米两种规格。铝型材电泳涂装的处理工艺要求非常严格，对于提升工业铝型材的成品率非常有好处。电泳涂装膜的品质非常好。***树脂运用氨基树脂来变固体，确保了涂膜的较高装饰效果以及较高的抵抗腐化侵蚀性能，与此同时，由于树脂具有较高的透明性能，很有效果的突显出了铝型材的金属质地，按照装饰需求还能够获得亚光、沙面、珠光等装饰***。
汽车零件电泳主要特征（1）电泳涂装在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的车身（被涂物）的腔状构造及缝隙中。（2）电泳槽液具有高的导电性，涂料粒子能活泼永动，而沉积到被涂物上。湿涂膜的导电性小，随湿涂膜增厚，其电阻增大，达到一定电阻值时，就不再电沉积上去。基于这两点，电图泳装具有良好的泳透性，可生成比较均一的涂膜。（3） 槽液的固体含量低，黏度小，被车身带出槽外涂料少，且可用超滤（UF）装置和反渗透（RO）装置回收利用。（4）涂膜的附着力强，防锈力高（20μm厚的阳极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性300h以上，阴极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性1000h以上）.（5）电泳槽液的溶剂（水溶性溶剂）含量少，用喷灯点火都烧不起来，可少担心现场火灾。
采用汽车零件电泳技术,只须一次操作即可获得满意效果。鉴于如此,也就能大幅度提高劳动生产率,降低成本；且又因为粉末涂料不含溶剂，这时候也就要注意去把多余粉末涂料回收再利用,完全避免了环境污染。且就电泳涂装技术近年来在我们***也就得到了快速的发展。
汽车零件电泳加工适用于大批量生产，可多支喷枪同时进行喷涂，易于实现自动化流水作业，生产效率上也必然是会比空气喷涂提高1倍～3倍。
