脚手架带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重xin偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 
浅析建筑工地拆除脚手架的注意事项
一、脚手架拆除时，应标明作业区域，周围应设置警示标志，并设专人监护，设8名专人指挥，严禁非作业人员进入。
二、高空作业人员拆除脚手架时，必须戴好安全帽，系好安全带，系好腿，穿软底鞋，方可在脚手架上作业。
三、拆卸立柱时，请握住立柱，然后拆下后两个扣。拆卸大横杆和对角撑杆时，先拆卸中间卡扣，然ho握住中间，再松开末端卡扣。
四、脚手架拆除时应设专人统一指挥，上下响应，动作协调。当松开与另一方有关的结时，应先通知另一方，以防掉落。
脚手架工程的执行验收标准如下
1、工作面防护，立挂安全网加挡脚板或绑两道hu身栏杆，加18cm挡脚板，工作面端头封死。
2、安全网，要有出厂合格证和检测合格证，支设平网要外高里低，两两搭接紧密，受力均匀。立网与大横杆绑扎结实，立网底部要压在工作面脚手板下。
3、外脚手架搭设后，有必要经过有关人员查看检验签字确定合格后才能投入运用。做到分层搭设、分层检验、分层运用，发现问题及时加固。检验合格后的外脚手架未经同意，任何人不得恣意拆改。
