13米平板半挂车厂家水箱的***事项
13米平板半挂车厂家水箱的***事项
13米平板半挂车厂家水箱在冷却和散热中有着重要的作用，平板自卸半挂车在使用中若是出现一些小故障会影响其使用，因此日常的维护***是十分有必要的。下面我们一起来看一下其水箱***事项：
13米平板半挂车厂家水箱日常***
一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。
13米平板半挂车厂家发动机水箱生锈、结垢是较常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常***，只需握稳方向盘即可。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。
一般来说，13米平板半挂车厂家行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
当13米平板半挂车厂家防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，因为自来水中含有的***成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。
以上就是关于平板自卸半挂车水箱的***，保护好水箱不耽误正常使用工作。
如何更换13米平板半挂车厂家的机油？
冬季寒冷的季节不仅是驾驶13米平板半挂车厂家还是对半挂车更换气油等都是一件比较"难"的事情。但是为了保证平板自卸半挂车的使用效率更应该更换机油。下面就来介绍一下如何更换平板自卸半挂车的机油。
处于北方的司机都会体会到，冬天冰天雪地天寒地冻，对13米平板半挂车厂家来说是一个极其恶劣的行驶环境，发动机是汽车的“心脏”，恶劣的气候条件对发动机的影响会非常大，为减小影响的程度，很大程度地保证发动机平稳的工作，入冬时就需要对发动机的机油做一次调整。
要把13米平板半挂车厂家发动机机油换成适合本地区的冬季机油。适合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要条件，黏度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，黏度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。冬天气温低，过高的黏度还会造成发动机内部阻力过大，使发动机不能启动。
根据车辆使用性质不同，我们可选用5W-40或10W-30的机油，10W的机油能在零下25到零下30摄氏度使用，5W的机油可以在零下35到零下40摄氏度使用。水蜡清洗半挂车车头过程，加大了蜡的数量和种类，车身车体就会更加的明亮，使用水蜡洗车基本不会损坏车身。当然，如果您的13米平板半挂车厂家使用的是四季机油，就没有必要特意更换了，主要检查一下油量是否合适就可以了。在我国北方处于一年四季的外界环境，特别是在冬季、夏季温度变化比较大的季节交替的时候要特别注意机油的更换，以保证发动机的正常运转。
13米平板半挂车厂家***误区
13米平板半挂车厂家***误区
半挂车分为很多种，有低平板那半挂车、平板自卸半挂车等多种类型，分工不同用处自然也就不同了。许多人都特别爱护半挂车对其格外呵护，但是有时候会因为用了错误的***方法反而影响了13米平板半挂车厂家的使用，下面就看一下那些那些***误区：
1、机油只加不换
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。查看箱板、锁杆，伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看有没有裂痕断落的现象。因此，很多13米平板半挂车厂家驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。
2、13米平板半挂车厂家黄油乱用乱涂
（1）汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。就是在驾驶13米平板半挂车厂家在通过积水的路面时，应进行数次轻微制动以便刹车片变干，总之，下雨天驾驶散装水泥罐车的司机朋友一定要注意驾驶安全。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了13米平板半挂车厂家柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。
（2）13米平板半挂车厂家轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。另外13米平板半挂车厂家真空胎加上专用轮毂，价格在2000-4000左右，这也是比较普通的。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。